[發明專利]一種汽車電控駐車裝置

有效

• 申請號: 201510524350.2
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN105109475B
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 周輝;宋偉志;趙海軍;程廣偉;姚永玉;李洲稷
• 申請（專利權）人: 洛陽理工學院
• 主分類號: B60T13/68
• 分類號: B60T13/68
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司11019
• 代理人: 壽寧,張華輝

1.一種汽車電控駐車裝置，其特征在于其包括：

車載儀表電子控制單元，采集檔位開關信號和車速信號；

發動機電子控制單元，采集發動機點火開關信號、加速踏板位置信號和發動機轉速信號；

制動系統控制單元，采集制動踏板信號和制動液壓力信號；

上述車載儀表電子控制單元、發動機電子控制單元、制動系統控制單元分別與汽車CAN總線連接；

汽車CAN總線、CAN總線收發器、單片機、輸出接口電路，其順次連接；

單片機還與坡度傳感器連接，輸出接口電路還分別與電機、電磁閥Ⅲ、電磁閥I、電磁閥Ⅱ及駐車制動指示燈連接；

以及電機、液壓泵、制動儲能器、電磁閥Ⅲ順次連接，液壓泵與制動儲液罐連接；

所述電磁閥Ⅲ設置在駐車制動油路總管路中，控制駐車制動油路及行車制動油路通斷，并分別與制動主缸、電磁閥I、電磁閥Ⅱ連接，該電磁閥Ⅲ常處于接通制動主缸和制動儲能器狀態；所述電磁閥I設置在駐車制動油路分管路中，控制左前制動輪缸、右后制動輪缸油路通斷，并分別與制動主缸、制動儲液罐連接；所述電磁閥Ⅱ設置在駐車制動油路分管路中，控制右前制動輪缸、左后制動輪缸油路通斷，并分別與制動主缸、制動儲液罐連接；其中所述電磁閥I、電磁閥Ⅱ為三位四通電磁閥，所述電磁閥Ⅲ為二位四通電磁閥。

2.根據權利要求1所述的一種汽車電控駐車裝置，其特征在于其中所述單片機采用MC9S12G128單片機。