[發明專利]一種鐵路客車緩解閥孔路防火結構有效
| 申請號： | 201510523998.8 | 申請日： | 2015-08-25 |
| 公開（公告）號： | CN105079998B | 公開（公告）日： | 2018-04-06 |
| 發明（設計）人： | 馮濤;韓婷 | 申請（專利權）人： | 中車成都機車車輛有限公司 |
| 主分類號： | A62C3/07 | 分類號： | A62C3/07 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214 | 代理人： | 鄭建華,錢成岑 |
| 地址： | 610057 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鐵路 客車 緩解 閥孔路 防火 結構 | ||
1.一種鐵路客車緩解閥孔路防火結構，所述緩解閥孔路由緩解閥蓋(4)和緩解閥拉桿(8)組成，其特征在于：所述緩解閥孔路防火結構包括防火隔離筒(3)和防火管套(7)，所述防火隔離筒(3)安裝在客車防寒夾層(2)中，其一端與客車底板(6)密封連接，另一端與緩解閥蓋(4)密封連接，所述防火管套(7)貫穿客車底板(6)且與客車底板(6)密封連接，所述緩解閥拉桿(8)貫穿防火管套(7)。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路客車緩解閥孔路防火結構，其特征在于：所述防火隔離筒(3)與緩解閥蓋(4)之間采用螺紋連接方式密封連接。
3.根據權利要求1或者2所述的一種鐵路客車緩解閥孔路防火結構，其特征在于：所述防火隔離筒(3)與客車底板(6)之間的縫隙處填充阻燃發泡劑(9)封堵。
4.根據權利要求1或者2所述的一種鐵路客車緩解閥孔路防火結構，其特征在于：所述防火管套(7)貫穿客車底板(6)上通孔后，防火管套(7)底端面露出客車底板(6)下表面的長度大于防火管套(7)頂端面露出客車底板(6)上表面的長度。
5.根據權利要求4所述的一種鐵路客車緩解閥孔路防火結構，其特征在于：所述防火管套(7)貫穿客車底板(6)上通孔后，其頂端面露出客車底板(6)上表面30-50毫米。
6.根據權利要求4所述的一種鐵路客車緩解閥孔路防火結構，其特征在于：所述防火管套(7)貫穿客車底板(6)上通孔后，其底端面露出客車底板(6)下表面30-50毫米。
7.根據權利要求4所述的一種鐵路客車緩解閥孔路防火結構，其特征在于：所述防火管套(7)為圓柱筒體，其內徑為緩解閥拉桿(8)直徑的2.5-3倍。
8.根據權利要求1或者2所述的一種鐵路客車緩解閥孔路防火結構，其特征在于：所述防火管套(7)與客車底板(6)之間和/或所述防火隔離筒(3)與客車底板(6)之間是焊接密封。
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