[發(fā)明專利]一種搬運車及其對軌裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510522275.6
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN105015290B
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙亮智;王亮;姚武;黃嘉斌;呂軍軍;鐘放;胡彩鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 衡陽合力工業(yè)車輛有限公司
• 主分類號: B60F1/04
• 分類號: B60F1/04
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本發(fā)明公開了一種搬運車的對軌裝置，包括安裝于地面上的軌道和與搬運車對接的裝卸平臺，以及安裝于車架的前部的鐵路支撐輪軸和后部的鐵路引導(dǎo)輪軸，所述鐵路支撐輪軸和所述鐵路引導(dǎo)輪軸的輪轂?zāi)軌蚩ㄓ谒鲕壍纼?nèi)且能夠沿所述軌道滑動，所述鐵路支撐輪軸和所述鐵路引導(dǎo)輪軸的高度可調(diào)節(jié)且能夠調(diào)節(jié)到使所述車架的底面與所述裝卸平臺的高度相同。該對軌裝置有效地解決了搬運車與其它裝置對接時對接不準確等問題。本發(fā)明還公開了一種包括上述對軌裝置的搬運車。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及搬運設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種搬運車的對軌裝置。此外，本發(fā)明還涉及一種包括上述對軌裝置的搬運車。

背景技術(shù)

搬運車是一種公路鐵路兩用的貨物轉(zhuǎn)運工業(yè)車輛，即可以用于公路搬運貨物，又可以在鐵路上與其它裝置進行對接，車輛可以在公路鐵路搬運工況變換時進行工作模式的切換。

公路鐵路兩用的搬運車共設(shè)有四組輪軸和一個平臺，四組輪軸分別是公路轉(zhuǎn)向輪軸，驅(qū)動輪軸，鐵路支撐輪軸，鐵路引導(dǎo)輪軸，一個平臺是貨物裝卸平臺。公路轉(zhuǎn)向輪軸和驅(qū)動輪軸上安裝有公路車輪，鐵路支撐輪軸和鐵路引導(dǎo)輪軸上安裝有鐵路輪轂。在公路上搬運作業(yè)時，鐵路支撐輪軸和鐵路引導(dǎo)輪軸收起，鐵路輪轂脫離地面設(shè)定的高度，公路轉(zhuǎn)向輪軸和驅(qū)動輪軸安裝的公路車輪與地面接觸，駕駛模式和普通牽引車一致；當(dāng)需要在鐵路上作業(yè)時，鐵路支撐輪軸和鐵路引導(dǎo)輪軸下降，安裝在鐵路支撐輪軸上鐵路輪轂接觸鐵軌并支撐起車體，使公路轉(zhuǎn)向輪軸的車輪脫離地面設(shè)定距離，安裝在鐵路引導(dǎo)輪軸上的鐵路輪轂接觸鐵軌且保持設(shè)定的正壓力。

現(xiàn)有技術(shù)中，貨物轉(zhuǎn)運搬運車的對軌裝置體積比較龐大，占用車輛行駛通道，易損壞；并且與其它裝置對接時不易控制，不方便調(diào)節(jié)，無法實現(xiàn)車輛快速對接。

綜上所述，如何有效地解決搬運車與其它裝置對接時對接不準確等問題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種對軌裝置，有效地解決了搬運車與其它裝置對接時對接不準確等問題；本發(fā)明的另一目的是提供一種包括上述對軌裝置的搬運車。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種搬運車的對軌裝置，包括安裝于地面上的軌道和與搬運車對接的裝卸平臺，以及安裝于車架的前部的鐵路支撐輪軸和后部的鐵路引導(dǎo)輪軸，所述鐵路支撐輪軸和所述鐵路引導(dǎo)輪軸的輪轂?zāi)軌蚩ㄓ谒鲕壍纼?nèi)且能夠沿所述軌道滑動，所述鐵路支撐輪軸和所述鐵路引導(dǎo)輪軸的高度可調(diào)節(jié)且能夠調(diào)節(jié)到使所述車架的底面與所述裝卸平臺的高度相同。

優(yōu)選地，所述鐵路引導(dǎo)輪軸包括固定在所述車架上的第一前轉(zhuǎn)軸安裝支座和第一后轉(zhuǎn)軸安裝支座、安裝輪轂的第一輪軸總成，以及驅(qū)動所述第一輪軸總成升降的第一伸縮缸，所述第一伸縮缸的缸體鉸接于所述第一后轉(zhuǎn)軸安裝支座上，所述第一伸縮缸的伸縮桿鉸接于所述第一輪軸總成的連桿上，所述連桿的端部與所述第一前轉(zhuǎn)軸安裝支座鉸接。

優(yōu)選地，所述第一伸縮缸具體為液壓油缸，所述第一伸縮缸的行程可通過調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)。

優(yōu)選地，所述連桿的數(shù)量為兩個，分別固定于所述第一輪軸總成的兩端。

優(yōu)選地，所述鐵路支撐輪軸包括固定在所述車架上的第二前轉(zhuǎn)軸安裝支座和第二后轉(zhuǎn)軸安裝支座、安裝輪轂的第二輪軸總成，以及驅(qū)動所述第二輪軸總成升降的第二伸縮缸，所述第二伸縮缸的缸體鉸接于所述第二后轉(zhuǎn)軸安裝支座上，所述第二伸縮缸的伸縮桿鉸接于所述第二輪軸總成的轉(zhuǎn)軸支座上，所述第二輪軸總成的擺桿上端鉸接于所述第二前轉(zhuǎn)軸安裝支座上。

優(yōu)選地，所述擺桿的數(shù)量為兩個，分別固定于所述第二輪軸總成的兩端，所述轉(zhuǎn)軸支座的數(shù)量為一個，固定于所述第二輪軸總成的中部。

本發(fā)明還公開了一種搬運車，包括車架和安裝于所述車架上的對軌裝置，所述對軌裝置具體為上述任一項所述的對軌裝置。