[發(fā)明專(zhuān)利]一種曲柄連桿總成的裝配方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510516915.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105058019A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃利聲;張君利;楊施;王永園 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶建設(shè)·雅馬哈摩托車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23P19/027 | 分類(lèi)號(hào): | B23P19/027 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖;伍倫辰 |
| 地址: | 400052 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 曲柄 連桿 總成 裝配 方法 | ||
1.一種曲柄連桿總成的裝配方法,所述曲柄連桿總成包括左曲柄以及通過(guò)曲柄銷(xiāo)固定連接的右曲柄,所述左曲柄的曲柄軸和右曲柄的曲柄軸相向設(shè)置且同軸;所述曲柄銷(xiāo)的兩端分別插裝在設(shè)置所述左曲柄上的鍵孔和所述右曲柄的鍵孔中;其特征在于,所述裝配方法包括以下步驟:
a)獲取如下結(jié)構(gòu)的曲柄連桿總成裝配裝置,包括油壓機(jī),所述油壓機(jī)上安裝有壓頭,所述壓頭上設(shè)置有荷重傳感器;所述油壓機(jī)的一側(cè)沿豎直方向安裝有一個(gè)直線(xiàn)位移傳感器,所述直線(xiàn)位移傳感器的滑塊部與所述壓頭剛性固定連接并能夠隨壓頭上下;所述荷重傳感器和直線(xiàn)位移傳感器電連接到一個(gè)PLC控制系統(tǒng);所述PLC控制系統(tǒng)上設(shè)置有警報(bào)裝置;所述壓頭下方固定安裝有上模,所述上模的下表面上豎直設(shè)置有一個(gè)用于安裝曲柄軸的第一定位孔以及一個(gè)用于安裝第一定位銷(xiāo)的第一導(dǎo)向孔,所述第一導(dǎo)向孔的軸線(xiàn)與第一定位孔的軸線(xiàn)之間的距離等于待安裝曲柄的曲柄軸的軸線(xiàn)與曲柄銷(xiāo)的軸線(xiàn)之間的距離;所述第一定位銷(xiāo)的上端通過(guò)彈簧安裝在第一導(dǎo)向孔內(nèi),下端伸出上模下表面且截面的外接圓直徑與待安裝曲柄的銷(xiāo)孔直徑相匹配,所述第一定位銷(xiāo)能夠沿所述第一導(dǎo)向孔的軸向方向在待安裝曲柄的銷(xiāo)孔內(nèi)滑動(dòng);所述油壓機(jī)的工作臺(tái)上安裝有與所述上模相對(duì)應(yīng)的下模,所述下模的上表面上豎直設(shè)置有與所述第一定位孔同軸的用于安裝曲柄軸的第二定位孔以及與所述第一導(dǎo)向孔同軸的用于安裝第二定位銷(xiāo)的第二導(dǎo)向孔;所述第二定位銷(xiāo)的下端通過(guò)彈簧安裝在第二導(dǎo)向孔內(nèi),上端伸出下模上表面且截面的外接圓直徑與待安裝曲柄的銷(xiāo)孔直徑相匹配,所述第二定位銷(xiāo)能夠沿所述第二導(dǎo)向孔的軸向方向在待安裝曲柄的銷(xiāo)孔內(nèi)滑動(dòng);所述第一導(dǎo)向孔的上端安裝有一個(gè)第一位置傳感器,所述第一位置傳感器與上模下表面的距離等于所述第一位置傳感器的最大感應(yīng)距離與第一定位銷(xiāo)的長(zhǎng)度之和;所述第二導(dǎo)向孔的下端安裝有一個(gè)第二位置傳感器,所述第二位置傳感器與下模上表面的距離等于所述第二位置傳感器的最大感應(yīng)距離與第二定位銷(xiāo)的長(zhǎng)度之和;所述第一位置傳感器和第二位置傳感器電連接到所述PLC控制系統(tǒng);
b)將左曲柄的曲柄軸裝入步驟a)所獲取的裝配裝置的第一定位孔中,然后將所述第一定位銷(xiāo)的下端穿過(guò)左曲柄的鍵孔,完成左曲柄在上模的定位;將右曲柄的曲柄軸裝入步驟a)所獲取的裝配裝置的第二定位孔中,然后將所述第二定位銷(xiāo)的上端穿過(guò)右曲柄的鍵孔,完成右曲柄在下模的定位;采用夾具將曲柄銷(xiāo)固定在上模和下模之間,并與第一定位銷(xiāo)和第二定位銷(xiāo)同軸;
c)啟動(dòng)步驟a)所獲取的裝配裝置的油壓機(jī),使所述壓頭下壓,所述曲柄銷(xiāo)的上端向上擠壓第一定位銷(xiāo),同時(shí),所述曲柄銷(xiāo)的下端向下擠壓第二定位銷(xiāo);當(dāng)?shù)谝欢ㄎ讳N(xiāo)和第二定位銷(xiāo)先后觸碰到與之對(duì)應(yīng)的第一位置傳感器或第二位置傳感器時(shí),所述PLC控制系統(tǒng)記錄所述荷重傳感器的壓裝荷重,并與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍進(jìn)行比較,當(dāng)記錄的壓裝荷重不在設(shè)定區(qū)間時(shí),所述警報(bào)裝置啟動(dòng);
d)所述直線(xiàn)位移傳感器檢測(cè)到壓頭已經(jīng)完成設(shè)定的裝配行程時(shí),由PLC控制系統(tǒng)控制油壓機(jī)的壓頭回程;完成曲柄連桿總成的裝配,并根據(jù)壓裝過(guò)程是否報(bào)警檢出不合格品。
2.如權(quán)利要求1所述的曲柄連桿總成的裝配方法,其特征在于,步驟a)所獲取的裝配裝置中,所述上模和下模的兩側(cè)均相對(duì)安裝有擋塊,每側(cè)擋塊在合模狀態(tài)時(shí)相互貼合,且貼合后的擋塊總厚度等于待安裝曲柄的曲柄銷(xiāo)長(zhǎng)度。
3.如權(quán)利要求1所述的曲柄連桿總成的裝配方法,其特征在于,步驟a)所獲取的裝配裝置中,所述第一定位銷(xiāo)整體呈倒T型,由位于下端的第一定位部以及上部整體呈長(zhǎng)條狀的第一安裝部組成,所述第一定位部的徑向尺寸與所述第一導(dǎo)向孔的大小相匹配;所述第一安裝部外套裝有一個(gè)彈簧,該彈簧的一端固定連接所述第一定位部,另一端固定安裝在上模上;所述第二定位銷(xiāo)整體呈T型,由位于上端的第二定位部以及下部整體呈長(zhǎng)條狀的第二安裝部組成,所述第二定位部的徑向尺寸與所述第二導(dǎo)向孔的大小相匹配;所述第二安裝部外套裝有一個(gè)彈簧,該彈簧的一端固定連接所述第二定位部,另一端固定安裝在下模上。
4.如權(quán)利要求1所述的曲柄連桿總成的裝配方法,其特征在于,步驟a)所獲取的裝配裝置中,所述第一定位銷(xiāo)的下端為端面為正六面形的柱體;所述第二定位銷(xiāo)的上端為端面為正六面形的柱體。
5.如權(quán)利要求1所述的曲柄連桿總成的裝配方法,其特征在于,步驟a)所獲取的裝配裝置中,所述警報(bào)裝置包括一個(gè)蜂鳴器以及一個(gè)警報(bào)燈。
6.如權(quán)利要求1所述的曲柄連桿總成的裝配方法,其特征在于,所述PLC控制系統(tǒng)還電連接有一個(gè)LED顯示屏。
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