[發明專利]一種訂單分配的方法及裝置在審
| 申請號: | 201510516346.1 | 申請日: | 2015-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN105139228A | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發明(設計)人: | 曹中宇;石寬;李游 | 申請(專利權)人: | 北京嘀嘀無限科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/02 | 分類號: | G06Q30/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
| 地址: | 100085 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 訂單 分配 方法 裝置 | ||
1.一種訂單分配的方法,其特征在于,該方法包括:
在接收用戶設備UE的打車請求后,根據所述打車請求生成訂單;
判斷與所述訂單的出發地的距離小于第一預設閾值的范圍內是否存在派單模式的終端;
若所述范圍內存在派單模式的終端,則向所述派單模式的終端發送所述訂單;
若所述范圍內不存在派單模式的終端,則獲取與所述訂單的出發地的距離小于第二預設閾值的搶單模式的終端,并向所述搶單模式的終端發送所述訂單;
其中,所述第一預設閾值小于所述第二預設閾值。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述向派單模式的終端發送所述訂單,包括:
當所述范圍內存在多個派單模式的終端時,則從所述多個派單模式的終端中篩選出符合預設的終端匹配條件的一個終端,并向該終端發送所述訂單。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述預設的終端匹配條件包括:與所述訂單的出發地的距離最近、達到所述訂單的出發地的時間最短或路面擁堵時間最短。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述向該終端發送所述訂單之后,該方法還包括:
間隔第一預設時間段,根據所述預設的終端匹配條件將所述訂單依次發送給其他派單模式的終端;
其中,所述其他派單模式的終端為所述多個派單模式的終端中除篩選出的終端之外的終端。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述向所述搶單模式的終端發送所述訂單之后,該方法還包括:
在任一終端接單之前,每隔第二預設時間段檢測與所述訂單的出發地的距離小于第一預設閾值的范圍內是否存在派單模式的終端。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的方法,其特征在于,該方法還包括:
當派單模式的終端接單時,則將所述訂單分配給所述派單模式的終端,并停止發送所述訂單;
當搶單模式的終端搶單時,等待第三預設時間段,并判斷所述第三預設時間段內是否有派單模式的終端接單;
若所述第三預設時間段內有派單模式的終端接單,則將所述訂單分配給該派單模式的終端;
若所述第三預設時間段內沒有派單模式的終端接單,則將所述訂單分配給所述搶單模式的終端。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述將所述訂單分配給所述搶單模式的終端,包括:
當同時有多個搶單模式的終端搶單時,則從所述多個搶單模式的終端中篩選出符合預設的終端匹配條件的一個終端,并將所述訂單分配給該終端。
8.一種訂單分配的裝置,其特征在于,該裝置包括:
訂單生成單元,用于在接收用戶設備UE的打車請求時,根據所述打車請求生成訂單;
第一判斷單元,用于判斷與所述訂單的出發地的距離小于第一預設閾值的范圍內是否存在派單模式的終端;
第一發送單元,用于當所述范圍內存在派單模式的終端時,向所述派單模式的終端發送所述訂單;
第二發送單元,用于當所述范圍內不存在派單模式的終端時,獲取與所述訂單的出發地的距離小于第二預設閾值的搶單模式的終端,并向所述搶單模式的終端發送所述訂單;
其中,所述第一預設閾值小于所述第二預設閾值。
9.根據權利要求8所述的裝置,其特征在于,所述第一發送單元,用于:
當所述范圍內存在多個派單模式的終端時,則從所述多個派單模式的終端中篩選出符合預設的終端匹配條件的一個終端,并向該終端發送所述訂單。
10.根據權利要求9所述的裝置,其特征在于,所述預設的終端匹配條件包括:與所述訂單的出發地的距離最近、達到所述訂單的出發地的時間最短或路面擁堵時間最短。
11.根據權利要求10所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括第三發送單元,用于:
間隔第一預設時間段,根據所述預設的終端匹配條件將所述訂單依次發送給其他派單模式的終端;
其中,所述其他派單模式的終端為所述多個派單模式的終端中除篩選出的終端之外的終端。
12.根據權利要求8所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括檢測單元,用于:
在任一終端接單之前,每隔第二預設時間段檢測與所述訂單的出發地的距離小于第一預設閾值的范圍內是否存在派單模式的終端。
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