[發(fā)明專(zhuān)利]一種強(qiáng)夯機(jī)及強(qiáng)夯方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510515805.4
• 申請(qǐng)日: 2015-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105155506B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪崇營(yíng);汪從哲
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 四川九鼎智遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02D3/046
• 分類(lèi)號(hào): E02D3/046
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司51214
• 代理人: 李興洲,錢(qián)成岑

1.一種強(qiáng)夯機(jī)，包括中空的底座（3）及設(shè)于底座（3）上的支架（8），其特征在于：所述支架（8）的頂部設(shè)有定滑輪（10）；所述定滑輪（10）上繞過(guò)纜繩（7），其一端連接于提升設(shè)備上，另一端在支架（8）內(nèi)通過(guò)自動(dòng)掛鉤脫鉤器（5）連接有夯錘（4）。

2.如權(quán)利要求1所述的一種強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于：所述支架（8）內(nèi)設(shè)有限位器（6），所述限位器（6）上穿設(shè)有若干根限位桿（9），所述限位桿（9）的兩端分別連接支架（8）與底座（3），所述纜繩（7）從限位器（6）中穿過(guò)再連接自動(dòng)掛鉤脫鉤器（5）。

3.如權(quán)利要求2所述的一種強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于：所述限位器（6）呈四角星形結(jié)構(gòu)，所述限位器（6）的中心位置設(shè)有供纜繩（7）穿過(guò)的中心孔，所述限位器（6）的每個(gè)角上分別設(shè)有供限位桿（9）穿過(guò)的通孔；所述限位桿（9）為四根，分別對(duì)應(yīng)穿過(guò)限位器（6）四角上通孔。

4.如權(quán)利要求2或3所述的一種強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于：所述自動(dòng)掛鉤脫鉤器（5）包括動(dòng)滑輪裝置（51）、調(diào)節(jié)桿（52）和掛鉤部（53），所述調(diào)節(jié)桿（52）的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于動(dòng)滑輪裝置（51）的底部，且調(diào)節(jié)桿（52）與動(dòng)滑輪裝置（51）的連接處設(shè)有復(fù)位彈簧，所述掛鉤部（53）固定連接于調(diào)節(jié)桿（52）上，所述調(diào)節(jié)桿（52）的兩端分別通過(guò)繩纜連接于限位桿（9）或底座（3）上。

5.如權(quán)利要求2或3所述的一種強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于：所述自動(dòng)掛鉤脫鉤器（5）包括動(dòng)滑輪裝置（51）、調(diào)節(jié)桿（52）和掛鉤部（53）；所述調(diào)節(jié)桿（52）分為左半段與右半段，其中左半段轉(zhuǎn)動(dòng)連接于動(dòng)滑輪裝置（51）的底部，該連接處設(shè)有復(fù)位彈簧，右半段固定連接于動(dòng)滑輪裝置（51）的底部，所述掛鉤部（53）設(shè)于調(diào)節(jié)桿（52）的中部且固定于右半段上；其中調(diào)節(jié)桿（52）的左半段與右半段的端部分別連接有繩纜，所述繩纜固定連接于限位桿（9）或底座（3）上。

6.如權(quán)利要求4或5所述的一種強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于：所述自動(dòng)掛鉤脫鉤器（5）設(shè)于一上大下小的整形殼體（54）中，所述夯錘（4）頂部位于掛鉤掛點(diǎn)處設(shè)有空心導(dǎo)向殼體（41），所述空心導(dǎo)向殼體（41）能與整形殼體（54）相匹配。

7.如權(quán)利要求1或2所述的一種強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于：所述底座（3）包括底座支架（32）、及設(shè)于底座支架（32）頂部的調(diào)平裝置，所述支架（8）置于調(diào)平裝置上；所述底座支架（32）呈上小下大的中空結(jié)構(gòu)，所述調(diào)平裝置包括設(shè)于底座支架（32）頂部的調(diào)平座（34），所述調(diào)平座（34）通過(guò)萬(wàn)向關(guān)節(jié)（35）活動(dòng)連接頂層（33），所述調(diào)平座（34）與頂層（33）之間設(shè)有若干相互配合的油缸（37）與油缸支腿（36）進(jìn)行連接。

8.如權(quán)利要求7所述的一種強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于：所述底座支架（32）的底部上設(shè)有行走裝置（31），所述底座支架（32）由相互對(duì)稱(chēng)的兩部分拼接而成。

9.如權(quán)利要求1或2或8所述的一種強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于：所述提升設(shè)備包括設(shè)于底座（3）上的卷?yè)P(yáng)機(jī)（2）與牽引電機(jī)（1），所述牽引電機(jī)（1）連接卷?yè)P(yáng)機(jī)（2）提供動(dòng)力，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)（2）連接纜繩（7）的一端。

10.一種強(qiáng)夯方法，其特征在于包括以下步驟：

步驟一、平整場(chǎng)地；

步驟二、使強(qiáng)夯機(jī)就位，并降低夯錘（4）的高度，使夯錘（4）降低到底座（3）的位置，行走強(qiáng)夯機(jī)使夯錘（4）與預(yù)定位置對(duì)準(zhǔn)；

步驟三、強(qiáng)夯機(jī)就位后，將夯錘（4）放下，開(kāi)始調(diào)節(jié)底座（3）上調(diào)平裝置的油缸（37），使支架（8）及限位桿（9）處于豎直狀態(tài)，再支上油缸支腿（36），增加調(diào)平座（34）與頂層（33）之間的受力點(diǎn)；

步驟四、控制卷?yè)P(yáng)機(jī)（2）工作，使夯錘（4）上升到一定高度，動(dòng)滑輪裝置（51）向上升并同時(shí)受到限位器（6）的作用不再晃動(dòng)；

步驟五、夯錘（4）上升至預(yù)定高度，繩纜繃直并控制自動(dòng)掛鉤脫鉤器（5）工作，調(diào)節(jié)桿（52）在繩纜的牽動(dòng)下相對(duì)于動(dòng)滑輪裝置（51）轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)掛鉤部（53）與夯錘（4）之間分離，夯錘（4）此時(shí)自由落體至場(chǎng)地的預(yù)定位置；

步驟六、控制卷?yè)P(yáng)機(jī)（2）工作，使自動(dòng)掛鉤脫鉤器（5）下降；

步驟七、調(diào)節(jié)桿（52）在繩纜的牽動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)掛鉤部（53）鉤上夯錘（4）；

步驟八、重復(fù)步驟四至七，期間每一個(gè)來(lái)回，都用自動(dòng)測(cè)量裝置自動(dòng)測(cè)出相應(yīng)數(shù)據(jù)。