[發(fā)明專利]一種確定位置的方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510515752.6 | 申請日： | 2015-08-20 |
| 公開（公告）號： | CN105225468A | 公開（公告）日： | 2016-01-06 |
| 發(fā)明（設計）人： | 溫一剛 | 申請（專利權）人： | 北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/00 | 分類號： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產(chǎn)權代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100085 北京市海*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 確定 位置 方法 裝置 | ||
1.一種確定位置的方法，其特征在于，該方法包括：
用戶設備UE檢測是否接收到用戶觸發(fā)的用于顯示接乘點信息的第一信號；
當接收到所述第一信號時，獲取該UE的當前位置信息，確定與該UE當前位置的距離小于預設閾值的至少一個預設的接乘點信息，并顯示所述至少一個預設的接乘點信息；
根據(jù)用戶選擇的接乘點信息生成出發(fā)地信息，并將包括所述出發(fā)地信息的打車請求發(fā)送至打車系統(tǒng)。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述檢測出發(fā)地輸入框中是否接收到信息輸入指令之前，該方法還包括：
所述UE定期更新用于標記接乘點信息的地圖信息；
所述地圖信息包括預設的多個接乘點信息。
3.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述顯示所述至少一個預設的接乘點信息，包括：
在所述出發(fā)地輸入框的區(qū)域展示與該UE當前位置的距離小于預設閾值的至少一個預設的接乘點信息；或，
在所述UE的地圖上顯示與該UE當前位置的距離小于預設閾值的至少一個預設的接乘點信息。
4.根據(jù)權利要求1-3中任一項所述的方法，其特征在于，所述接乘點信息包括：所述接乘點的位置信息、所述接乘點與該UE當前位置的距離、從該UE當前位置達到所述接乘點的時間。
5.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
所述UE接收并顯示接單的終端信息及所述終端到達所述接乘點的時間。
6.一種確定位置的裝置，其特征在于，該裝置包括：
信號檢測單元，用于檢測是否接收到用戶觸發(fā)的用于顯示接乘點信息的第一信號；
接乘點顯示單元，用于當接收到所述第一信號時，獲取該UE的當前位置信息，確定與該UE當前位置的距離小于預設閾值的至少一個預設的接乘點信息，并顯示所述至少一個預設的接乘點信息；
發(fā)送單元，用于根據(jù)用戶選擇的接乘點信息生成出發(fā)地信息，并將包括所述出發(fā)地信息的打車請求發(fā)送至打車系統(tǒng)。
7.根據(jù)權利要求6所述的裝置，其特征在于，該裝置還包括接乘點更新單元，用于：
所述UE定期更新用于標記接乘點信息的地圖信息；
所述地圖信息包括預設的多個接乘點信息。
8.根據(jù)權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述接乘點顯示單元，用于：
在所述出發(fā)地輸入框的區(qū)域展示與該UE當前位置的距離小于預設閾值的至少一個預設的接乘點信息；或，
在所述UE的地圖上顯示與該UE當前位置的距離小于預設閾值的至少一個預設的接乘點信息。
9.根據(jù)權利要求6-8中任一項所述的裝置，其特征在于，所述接乘點信息包括：所述接乘點的位置信息、所述接乘點與該UE當前位置的距離、從該UE當前位置達到所述接乘點的時間。
10.根據(jù)權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括時間顯示單元，用于：
所述UE接收并顯示接單的終端信息及所述終端到達所述接乘點的時間。
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