[發明專利]高壓電池的電池單元端子連接有效
| 申請號: | 201510514747.3 | 申請日: | 2015-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN105390658B | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 韋斯利·愛德華·布爾科曼 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | H01M2/30 | 分類號: | H01M2/30;H01M10/42 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;魯恭誠 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 電池 單元 端子 連接 | ||
1.一種牽引電池總成,包括:
間隔開的第一陣列和第二陣列,每個陣列具有棱柱型電池單元,每個棱柱型電池單元在面向另一陣列的電池單元側面上具有正極端子和負極端子,其中,所述電池單元按照傾斜堆定向,使所述第一陣列中至少一個電池單元的端子與所述第二陣列中兩個不同電池單元的極性相反的端子在電池單元側面之間對準。
2.根據權利要求1所述的牽引電池總成,還包括:支撐和定向所述電池單元的框架,使得所述第一陣列中的電池單元和所述第二陣列中的電池單元按照相反的方向設置,并且使得所述第一陣列中的電池單元和所述第二陣列中的電池單元以等同的角度相反地傾斜,以便于所述第一陣列中至少一個電池單元的端子與所述第二陣列中兩個不同電池單元的極性相反的端子對準,所述角度是基于每個電池單元的寬度和長度設定的。
3.根據權利要求2所述的牽引電池總成,其中,所述正極端子和負極端子限定平坦的接觸表面。
4.根據權利要求3所述的牽引電池總成,其中,所述框架被構造為對每個陣列施加橫向壓緊力,使得對準的正極端子和負極端子至少部分地彼此接觸。
5.根據權利要求3所述的牽引電池總成,其中,所述端子是至少部分地延伸通過由各個電池單元的各個上面和下面限定的平面的接線片,其中,所述接線片連接在一起。
6.根據權利要求1所述的牽引電池總成,其中,位于所述陣列的一個縱向末端的至少一個正極端子與線束或電輸出導體電連接,位于所述陣列的另一縱向末端的至少一個負極端子與線束或電輸出導體電連接。
7.根據權利要求1所述的牽引電池總成,其中,所述第一陣列中至少一個電池單元以第一角度傾斜,其中,所述第二陣列中兩個不同的電池單元以第二角度傾斜,其中,相對于豎直軸線的第一角度和第二角度的度數是基于電池單元寬度和電池單元長度設定的。
8.一種牽引電池總成,包括:
第一陣列和第二陣列,每個陣列具有正極端子和負極端子面向相對的陣列的多個電池單元,其中,第一陣列中的電池單元的正極端子位于電池單元側面的上部,第二陣列中的電池單元的負極端子位于電池單元側面的上部;
框架,將兩陣列中的電池單元按照相對的傾斜方向定向,使得第一陣列中的一些正極端子與第二陣列中的一些負極端子對準。
9.根據權利要求8所述的牽引電池總成,還包括多個板,所述多個板被熔融在彼此對準的各個正極端子和負極端子之間。
10.根據權利要求8所述的牽引電池總成,其中,所述牽引電池總成不包括匯流條模塊。
11.根據權利要求10所述的牽引電池總成,其中,所述框架包括相對的縱向組件,所述相對的縱向組件被構造為將夾緊載荷沿第一方向施加到第一陣列且將夾緊載荷沿第二方向施加到第二陣列,其中,該夾緊載荷使得彼此對準的各個正極端子和負極端子至少部分地彼此接觸。
12.根據權利要求8所述的牽引電池總成,其中,兩陣列中的電池單元的傾斜方向是基于電池單元的寬度和長度設定的,使得第一陣列中的至少一個電池單元的端子與第二陣列中的兩個不同電池單元的極性相反的端子對準。
13.根據權利要求12所述的牽引電池總成,其中,電池單元是棱柱型電池單元。
14.根據權利要求8所述的牽引電池總成,其中,每個電池單元的正極端子和負極端子僅位于電池單元的一個面上。
15.根據權利要求8所述的牽引電池總成,所述牽引電池總成還包括插頭連接件或插座連接件,所述插頭連接件或插座連接件分別容納端子,使得當各個插頭連接件和插座連接件配合時極性相反的端子電連接。
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