[發明專利]一種應用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統的軟管總成及其制備方法

有效

• 申請號: 201510514474.2
• 申請日: 2015-08-20
• 公開（公告）號: CN105179831B
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 徐錦誠;楊鵬
• 申請（專利權）人: 山東悅龍橡塑科技有限公司
• 主分類號: F16L11/24
• 分類號: F16L11/24;F16L11/08;B29D23/00
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所11399
• 代理人: 李建華

1.一種應用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統的軟管總成，包括軟管和與軟管相連接的接頭，其特征在于，所述軟管從內至外依次包括內層膠片、第一膠布層、銅導線層、第二膠布層和外層防護膠片，所述第一膠布層、銅導線層、第二膠布層共同構成骨架結構，所述銅導線層是由2根銅導線交叉螺旋纏繞而成，2根銅導線在近管體兩端處預留銅導線線頭，銅導線線頭穿過外層防護膠片；

所述第一膠布層和第二膠布層為聚酯簾布或者尼龍簾布；

所述內層膠片以丁腈橡膠為主料，添加金屬氧化物和硫黃為硫化體系、噻唑類促進劑和秋蘭姆類促進劑為硫化促進劑體系、防老劑和石蠟為防老化體系、二辛脂和松焦油為軟化增塑體系、炭黑和碳五樹脂；所述外層防護膠片采用三元乙丙橡膠作為主體材料，以金屬氧化物為硫化體系，以噻唑類促進劑和次磺酰胺類促進劑為硫化促進體系，以抗臭氧劑為防護體系，增加膠料的抗臭氧和紫外線老化作用，為了保證膠料的粘合性能，添加了石油樹脂作為輔助材料。

2.如權利要求1所述的一種應用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統的軟管總成，其特征在于，在所述第一膠布層與內層膠片間加設第三膠布層，在所述第二膠布層與外層防護膠片間加設第四膠布層。

3.如權利要求1所述的一種應用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統的軟管總成，其特征在于，所述銅導線線頭距軟管兩端端部切割面60mm處外露至外層防護膠片外，外露長度為300mm。

4.如權利要求1所述的一種應用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統的軟管總成，其特征在于，所述軟管與接頭扣壓連接時，銅導線線頭與接頭一并扣壓連接。

5.如權利要求1所述的一種應用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統的軟管總成的制備方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟制成：

1)調制脫模劑，將脫模劑攪拌均勻至呈乳白色液體；

2)擦拭用于纏繞軟管的芯棒表面，在芯棒上涂一層步驟1)調制完成的脫模劑；

3)在芯棒的外表面上纏繞內層膠片，纏繞應平整無皺褶，纏繞無縫隙；

4)在內層膠片外交叉以平衡角度纏繞1層或2層膠布層，纏繞平整無皺褶，纏繞無縫隙；

5)在步驟4)的膠布層外交叉螺旋纏繞2道銅導線，并在距兩端端部切割面60mm處留銅導線線頭，銅導線線頭長300mm；

6)在銅導線層外再次交叉以平衡角度纏繞1層或2層膠布層，纏繞平整無皺褶，纏繞無縫隙；

7)在步驟6)纏繞的膠布層外再纏繞外層防護膠片，纏繞平整無皺褶，纏繞無縫隙，步驟5)預留的銅導線線頭穿過外層防護膠片外，在扣壓接頭時與接頭扣壓連接，使兩端接頭導通；

8)使用尼龍水布纏繞在外層防護膠片外，纏繞3層，尼龍水布接頭間距應不小于1m；

9)在硫化罐中放入硫化車，關閉硫化罐的排汽閥，打開硫化罐的進汽閥進行溫罐，溫罐條件為0.16MPa×10～20min；

10)溫罐結束后，開啟硫化罐的排氣閥排出蒸汽，罐內無激汽流時，打開罐蓋拉出硫化車；

11)將硫化車軟墊整理好，把纏好尼龍水布的軟管排列在硫化車上捆牢，將硫化車送入硫化罐，并關好罐蓋；

12)打開進汽閥，向罐內送入蒸汽，當溫度達到140℃時，開始進行硫化；

12)硫化結束后，開啟排氣閥排出蒸汽，罐內無激汽流時，打開罐蓋，拉出硫化車并用冷水冷卻纏有尼龍水布的軟管；

13)將硫化后的軟管固定在成型機上，將尼龍水布導開，將軟管連同芯棒存放在通風處；

14)將芯棒從軟管中取出；

15)將處理好的軟管擺平直線放置，對軟管進行長度切割；

16)軟管使用扣壓式接頭，將軟管端部切割整齊后，裝配接頭的內芯套和縮壓外套，通過扣壓設備對外部的縮壓外套的擠壓，對軟管形成擠壓壓縮，起到接頭防拔脫的作用和對內層膠片形成密封作用。