[發明專利]調壓器以及具備該調壓器的車輛用液壓制動系統

有效

• 申請號: 201510510905.8
• 申請日: 2015-08-19
• 公開（公告）號: CN105383464B
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 磯野宏
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60T13/14
• 分類號: B60T13/14
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 李洋,王培超

1.一種調壓器，該調壓器借助先導壓力將來自高壓源的高壓的工作液調壓至調整壓力，并供給該被調壓后的工作液，

其中，

所述調壓器具備：

殼體；

分別設置于所述殼體的下述端口：(a)高壓端口，該高壓端口被供給來自高壓源的工作液；(b)低壓端口，該低壓端口與低壓源連通；以及(c)調整壓力端口，該調整壓力端口用于供給被調壓后的工作液；

滑閥機構，該滑閥機構具有閥柱，該閥柱設置于所述殼體內，且能夠沿軸線方向移動，在該閥柱位于可動范圍的一端側的情況下，允許所述低壓端口與所述調整壓力端口之間的連通，并且隔斷所述高壓端口與所述調整壓力端口之間的連通，通過所述閥柱向另一端側移動，隔斷所述低壓端口與所述調整壓力端口之間的連通，并且允許所述高壓端口與所述調整壓力端口之間的連通；

施力機構，該施力機構在所述殼體內設置于所述閥柱的一端側，且具有先導壓力室和先導活塞，所述先導壓力室中被導入所述先導壓力的工作液，所述先導活塞承受所述先導壓力室的工作液而將所述閥柱朝另一端側推壓，借助所述先導壓力室的工作液的壓力而對所述閥柱朝另一端側施力；

反向施力機構，該反向施力機構在所述殼體內設置于所述閥柱的另一端側，且具有調整壓力室和反向施力活塞，所述調整壓力室與所述調整壓力端口連通而被導入調整壓力的工作液，所述反向施力活塞承受所述調整壓力室的工作液而將所述閥柱朝一端側推壓，借助所述調整壓力室的工作液的壓力而對所述閥柱朝一端側施力；以及

用于使所述先導活塞的動作衰減的第一衰減機構和用于使所述反向施力活塞的動作衰減的第二衰減機構中的至少一方。

2.根據權利要求1所述的調壓器，其中，

當所述調壓器作為所述第一衰減機構與所述第二衰減機構中的至少一方而具備所述第一衰減機構的情況下，所述第一衰減機構具有：

對置室，該對置室隔著所述先導活塞的一部分設置于所述先導壓力室的相反側，且其容積與所述先導活塞的動作相應地變動；以及

阻力賦予機構，該阻力賦予機構對依賴于所述對置室的容積的變動的、工作液向所述對置室的流入與工作液從所述對置室的流出中的至少一方賦予阻力，

當所述調壓器作為所述第一衰減機構與所述第二衰減機構中的至少一方而具備所述第二衰減機構的情況下，所述第二衰減機構具有：

對置室，該對置室隔著所述反向施力活塞的一部分設置于所述調整壓力室的相反側，且其容積與所述反向施力活塞的動作相應地變動；以及

阻力賦予機構，該阻力賦予機構對依賴于所述對置室的容積的變動的、工作液向所述對置室的流入與工作液從所述對置室的流出中的至少一方賦予阻力。

3.根據權利要求2所述的調壓器，其中，

所述阻力賦予機構構成為包括節流孔，所述節流孔設置于為了工作液向所述對置室的流入和工作液從所述對置室的流出而與低壓源連通的連通路。

4.根據權利要求3所述的調壓器，其中，

所述阻力賦予機構構成為包括單向閥，所述單向閥設置于所述連通路，用于針對工作液向所述對置室的流入和工作液從所述對置室的流出中的一方而使所述節流孔的功能無效化。

5.根據權利要求1～4中任一項所述的調壓器，其中，

所述調壓器構成為：

所述先導活塞具有朝另一端側伸出的桿部，并且所述閥柱在一端側的端部具有朝一端側開口的有底孔，

所述桿部的前端在所述有底孔的底壁與所述閥柱卡合。

6.根據權利要求5所述的調壓器，其中，

所述有底孔的底壁形成為錐形狀，所述先導活塞的桿部的前端形成為凸曲面形狀。

7.根據權利要求1～4中任一項所述的調壓器，其中，

在將所述施力機構定義為第一施力機構、將所述先導壓力定義為第一先導壓力、將所述先導壓力室定義為第一先導壓力室的情況下，

該調壓器具備第二施力機構，

該第二施力機構在所述殼體內設置于所述閥柱的一端側，且具有第二先導壓力室，該第二先導壓力室中被導入所述第一先導壓力之外的第二先導壓力的工作液，借助該第二先導壓力室的工作液的壓力，對所述閥柱朝另一端側施力。