[發(fā)明專利]用于控制器局域網(wǎng)絡(luò)中的短路故障隔離的方法和裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510510400.1
• 申請日: 2015-05-27
• 公開（公告）號: CN105162651B
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: S·蔣;X·杜;A·納戈斯
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號: H04L12/26
• 分類號: H04L12/26
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 陳國慧;董均華

1.一種控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN），包括：

CAN總線，其包括CAN-H線路和CAN-L線路；

一對CAN總線端子，位于所述CAN總線的相對端部，每個(gè)端子具有對應(yīng)的已知端子電阻值；

多個(gè)節(jié)點(diǎn)，包括控制器，其中至少一個(gè)所述控制器包括監(jiān)測控制器；并且

所述監(jiān)測控制器包括用于識別所述CAN總線上的故障類型的檢測控制程序，該檢測控制程序包括下列步驟：

確定一組CAN總線參數(shù)，所述一組CAN總線參數(shù)包括CAN-H線路電壓和CAN-L線路電壓；以及

基于所述CAN總線參數(shù)識別故障類型，所述故障類型包括CAN總線短路故障；

其中基于所述CAN總線參數(shù)識別故障類型的步驟包括下列步驟：

將所述CAN-H線路電壓、所述CAN-L線路電壓以及所述CAN-H線路電壓和所述CAN-L線路電壓之間的壓差與限定對應(yīng)于各故障類型的多個(gè)故障特征的預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)組進(jìn)行比較；

當(dāng)所述比較匹配所述故障特征中的一個(gè)時(shí)，識別故障類型。

2.如權(quán)利要求1所述的控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN），其中所述一組CAN總線參數(shù)還包括CAN總線電阻，并且所述故障類型還包括CAN總線斷路故障。

3.如權(quán)利要求1所述的控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN），其中確定一組CAN總線參數(shù)的步驟包括下列步驟：

采樣預(yù)定數(shù)量的數(shù)據(jù)點(diǎn)，該數(shù)據(jù)點(diǎn)包括相應(yīng)的CAN-H線路電壓和相應(yīng)的CAN-L線路電壓。

4.如權(quán)利要求3所述的控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN），其中所述數(shù)據(jù)點(diǎn)的預(yù)定數(shù)量與CAN總線負(fù)荷成反比。

5.一種控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN），包括：

CAN總線，其包括CAN-H線路和CAN-L線路；

一對CAN總線端子，位于所述CAN總線的相對端部，每個(gè)端子具有對應(yīng)的已知端子電阻值；

多個(gè)節(jié)點(diǎn)，包括控制器，其中至少一個(gè)所述控制器包括監(jiān)測控制器；并且

所述監(jiān)測控制器包括用于識別所述CAN總線上的故障類型的檢測控制程序，該檢測控制程序包括下列步驟：

確定一組CAN總線參數(shù)，所述一組CAN總線參數(shù)包括CAN-H線路電壓和CAN-L線路電壓；以及

基于所述CAN總線參數(shù)識別故障類型，所述故障類型包括CAN總線短路故障；

其中確定一組CAN總線參數(shù)的步驟包括：

抽取預(yù)定數(shù)量的所述CAN-H線路電壓和所述CAN-L線路電壓的測量值；并且

其中基于所述CAN總線參數(shù)識別故障類型的步驟包括：

將CAN-H線路電壓和CAN-L線路電壓的每個(gè)測量值提供給預(yù)定的故障特征矩陣，該故障特征矩陣包括一組預(yù)定的測試及包括相應(yīng)的CAN總線故障特征的所述測試的預(yù)定組合；

對于每個(gè)測試，計(jì)數(shù)通過測試的相應(yīng)數(shù)量；

對于每個(gè)CAN總線故障特征，相對于相應(yīng)的預(yù)定計(jì)數(shù)對應(yīng)性閾值來評估每個(gè)測試的測試通過數(shù)量；以及

從所述矩陣輸出與任意評估對應(yīng)的故障類型的識別，其中對于每個(gè)相關(guān)測試獲得每個(gè)計(jì)數(shù)對應(yīng)性閾值。