[發明專利]舉升機

有效

• 申請號: 201510499342.7
• 申請日: 2015-08-14
• 公開（公告）號: CN105060204B
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 周建華
• 申請（專利權）人: 嘉興華鷹精密機床制造有限公司
• 主分類號: B66F17/00
• 分類號: B66F17/00;B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 浙江五星國泰律師事務所33245
• 代理人: 王磊

1.一種舉升機，包括滑體（1）、傳動鏈（2）及立柱（3），所述傳動鏈（2）的一端固定在所述滑體（1）上，其特征在于，還包括保險條（4）、第一卡扣（5）、擺動件（6）及第一彈性部件（7）；所述保險條（4）固定在所述立柱（3）上，所述保險條（4）上設置多個卡槽（401）；第一卡扣（5）與所述滑體（1）活動連接，且所述第一卡扣（5）上設置第一凸起，所述第一卡扣（5）與所述擺動件（6）通過連接件（8）連接，且所述擺動件（6）的一端活動連接在所述滑體（1）上，所述擺動件（6）的另一端設有限位塊（601），所述限位塊（601）抵在所述傳動鏈（2）遠離所述保險條（4）的一側，所述第一彈性部件（7）的兩端分別連接所述滑體（1）和所述擺動件（6）；所述傳動鏈（2）斷裂時，限位塊（601）失去傳動鏈的抵制，在所述第一彈性部件（7）的拉力作用下，所述擺動件（6）帶動所述第一卡扣（5）向所述保險條（4）移動，所述第一卡扣（5）的第一凸起與所述卡槽（401）扣合。

2.如權利要求1所述的舉升機，其特征在于，還包括：第二卡扣（9）、控制件（11）及控制繩（12），所述第二卡扣（9）與所述滑體（1）活動連接，且所述第二卡扣（9）上設置第二凸起，所述控制件（11）活動連接在所述第二卡扣（9）上，所述控制件（11）與所述第二卡扣（9）相連接的連接點與所述控制件（11）的重心不重合，所述連接點距所述控制件（11）重心所在邊的邊緣的距離大于所述連接點距所述第二卡扣（9）第二凸起的邊緣距離，在遠離所述控制件（11）的重心的一端連接控制繩（12）；當傳動鏈停止運行時，滑體向下降落，第二卡扣的第二凸起與卡槽（401）扣合；傳動鏈需恢復運行前，向下拉控制繩（12），所述控制件（11）抵靠在所述保險條（4）上，所述第二卡扣（9）的第二凸起與所述卡槽（401）分離。

3.如權利要求2所述的舉升機，其特征在于，所述第二凸起相對地面一側為不大于九十度的邊角，背離地面一側為大于九十的邊角。

4.如權利要求2所述的舉升機，其特征在于，所述第二卡扣（9）上設有擋塊（901），所述擋塊（901）設置于所述控制件（11）與所述第二卡扣（9）相連接的連接點的上方。

5.如權利要求4所述的舉升機，其特征在于，所述擋塊（901）包括固定在所述第二卡扣（9）上的固定部分，以及與所述固定部分相連的彈性部分。

6.如權利要求2所述的舉升機，其特征在于，還包括與所述滑體（1）和所述第二卡扣（9）連接的第二彈性部件（13）；當第二卡扣（9）與保險條（4）扣合時，第二彈性部件（13）為自然狀態；當第二卡扣（9）與保險條（4）分離時，第二彈性部件（13）為拉伸狀態。

7.如權利要求2所述的舉升機，其特征在于，所述控制件（11）的重心所在一端的邊緣為弧形，且寬度大于所述保險條（4）的卡槽（401）的寬度。

8.如權利要求1或2所述的舉升機，其特征在于，所述第一凸起相對地面一側為不大于九十度的邊角，背離地面一側為大于九十的邊角。

9.如權利要求1或2所述的舉升機，其特征在于，所述連接件（8）為拉桿。

10.如權利要求1或2所述的舉升機，其特征在于，所述舉升機還包括托臂（14），所述托臂包括前托臂（141），后托臂（142）及控制臂（143），所述后托臂（142）固定在所述控制臂（143）的一端，所述前托臂（141）可通過固定件固定在所述控制臂（143）的任意位置，且所述前托臂（141）和后托臂（142）所在平面平行于地面。