[發明專利]基于濃度監測的車載油氣回收與加油油氣回收適配方法

在審

• 申請號: 201510496087.0
• 申請日: 2015-08-13
• 公開（公告）號: CN105174191A
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 王振中;修德欣;蒲鶴;丁莉麗;張衛華;吳鋒棒;王潔
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院
• 主分類號: B67D7/54
• 分類號: B67D7/54
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

1.一種基于濃度監測的車載油氣回收與加油油氣回收適配方法，在加油機內部的油氣回收管路設有調節閥、油氣濃度計、油氣回收泵、流量計，油氣濃度計和流量計的輸出信號通過信號線連接于控制器的模擬量輸入端子上，加油機主板上的加油脈沖端子會在加油時發出與加油流量成正比的加油脈沖信號，加油脈沖信號通過信號線與控制器的脈沖輸入端子相連，控制器的輸出端子通過信號線與調節閥相連，基于加油脈沖得出的加油流量信號及流量計反饋的油氣流量信號實時調整調節閥開度；在檢測到已安裝車載油氣回收時，使氣液比保持在小于1.0的范圍內，避免過量空氣吸入油罐而導致的不兼容排放；在未檢測到安裝車載油氣回收時，使氣液比保持在國家標準規定的1.0～1.2范圍內。

2.根據權利要求1所述基于濃度監測的車載油氣回收與加油油氣回收適配方法，其特征在于所述調節閥安裝在油氣回收泵前的管路上。

3.根據權利要求1所述基于濃度監測的車載油氣回收與加油油氣回收適配方法，其特征在于所述油氣回收泵為真空泵。

4.根據權利要求1所述基于濃度監測的車載油氣回收與加油油氣回收適配方法，其特征在于所述油氣濃度計安裝在油氣回收泵所在的油氣回收管道上。

5.根據權利要求1所述基于濃度監測的車載油氣回收與加油油氣回收適配方法，其特征在于所述流量計安裝在油氣回收泵所在的油氣回收管路上。

6.根據權利要求1所述基于濃度監測的車載油氣回收與加油油氣回收適配方法，其特征在于根據調節閥的類型，采用電流控制或脈寬調制控制調節閥的開度。