[發(fā)明專利]自動組合叉臂叉車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510473469.1
• 申請日: 2015-08-06
• 公開（公告）號: CN105016251B
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒家福;鄒永平;胡冬梅
• 申請（專利權(quán)）人: 遂寧市長豐機(jī)械科技有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.自動組合叉臂叉車，每根貨叉由幾根叉臂組成，叉裝搬運(yùn)下邊沒有貨叉插入空間的物體，其特征在于：

（1）、自動組合叉臂叉車由叉指、叉臂聯(lián)、叉臂組、叉臂聯(lián)升降裝置、叉臂聯(lián)推進(jìn)裝置、貨叉掛塊、叉車、控制系統(tǒng)組成；

（2）、叉臂前端安裝有叉指；

（3）、一個叉臂聯(lián)由一個叉柄和一根或二根叉臂組成，叉臂聯(lián)有單臂聯(lián)和雙臂聯(lián)；

（4）、叉臂聯(lián)升降裝置由立滑架、立滑塊、升降油缸、叉柄組成；

（5）、叉臂聯(lián)推進(jìn)裝置由平滑架、推進(jìn)滑板、推進(jìn)油缸組成；

（6）、每一個叉臂聯(lián)有一套獨(dú)立的升降裝置和推進(jìn)裝置；

（7）、一個叉臂組由二個叉臂聯(lián)合并在一起組成，每個叉臂聯(lián)的叉柄在同一個方向；

（8）、一臺叉車上安裝二個叉臂組；

（9）、推進(jìn)滑板有加長型和普通型二種結(jié)構(gòu)；

（10）、叉臂聯(lián)的升降、前進(jìn)、后退，叉指的轉(zhuǎn)動，由控制系統(tǒng)控制電路和油路完成；

（11）、自動組合叉臂叉車叉裝下邊沒有貨叉插入空間的貨物時，每一個叉臂組先用一個叉臂聯(lián)的叉指前端楔口插入要搬運(yùn)的貨物與下邊物體之間的縫隙內(nèi)，叉指上轉(zhuǎn)一點(diǎn)或叉臂上抬一點(diǎn)，撬開擴(kuò)大一些縫隙，另一個叉臂聯(lián)叉指前端立刻插進(jìn)該貨物下邊被撬起的縫隙內(nèi)，交替撬起、插進(jìn)，整個叉臂前端插進(jìn)到貨物下邊，然后一個叉臂聯(lián)上升抬起貨物不動，另一個叉臂聯(lián)下降，前進(jìn)到設(shè)定距離，上升抬住貨物不動，前一個叉臂聯(lián)又下降、前進(jìn)、上升，這樣交替抬住貨物，交替推進(jìn)，直到插穿貨物下邊，即可抬起搬運(yùn)貨物；

（12）、卸貨時，把貨物抬運(yùn)到放置位置上方，每個叉臂聯(lián)交替上升抬住貨物、交替下降、后退，全部退出貨物下邊，貨物即落放在放置區(qū)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動組合叉臂叉車，其特征在于：立滑架與平滑架連成一體，互相垂直。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動組合叉臂叉車，其特征在于：推進(jìn)滑板加長型相對應(yīng)的推進(jìn)油缸和平滑架也要加長。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動組合叉臂叉車，其特征在于：控制系統(tǒng)是手動控制和自動控制相結(jié)合的控制方式。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動組合叉臂叉車，其特征在于：平滑架安裝在推進(jìn)滑板上。