[發明專利]多級渦輪增壓器的旁通閥裝置在審
| 申請號: | 201510472169.1 | 申請日: | 2015-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN105673189A | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 秦錫范 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | F02B37/18 | 分類號: | F02B37/18 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多級 渦輪 增壓 旁通 裝置 | ||
1.一種多級渦輪增壓器的旁通閥裝置,包括:
引導臂,其毗鄰旁通通路的進口設置且具有通過旋轉軸能夠旋轉 地安裝的第一端部;以及
開啟關閉閥,其與引導臂的第二端部能夠自由旋轉地聯接,且具 有覆蓋進口的橫截面的閥表面,并且配置為與所述進口接觸的時候在 引導臂處轉動,從而使得所述閥表面與所述進口的橫截面面接觸。
2.根據權利要求1所述的多級渦輪增壓器的旁通閥裝置,其中引 導臂的第一端部連接至旋轉軸且第二端部設置有安裝孔,并且
開啟關閉閥通過將開啟關閉閥的中間部分插入到引導臂的安裝孔 之中而連接至引導臂,開啟關閉閥的上部分的外圓周直徑和下部分的 外圓周直徑大于安裝孔的內圓周直徑。
3.根據權利要求2所述的多級渦輪增壓器的旁通閥裝置,其中安 裝孔的內圓周直徑形成為大于開啟關閉閥的中間部分的外圓周直徑以 便在安裝孔和開啟關閉閥的中間部分之間形成間隙。
4.根據權利要求2所述的多級渦輪增壓器的旁通閥裝置,其中安 裝孔的內圓周設置有傾斜表面,所述傾斜表面具有朝著閥表面逐漸變 寬的內圓周直徑,并且開啟關閉閥的中間部分設置有相應于傾斜表面 的接觸突出部。
5.根據權利要求4所述的多級渦輪增壓器的旁通閥裝置,其中安 裝孔的傾斜表面形成為朝著閥表面彎曲且開啟關閉閥的接觸突出部形 成為相應于傾斜表面彎曲。
6.根據權利要求2所述的多級渦輪增壓器的旁通閥裝置,其中開 啟關閉閥的上部分設置有鎖止突出部,所述鎖止突出部突出以便大于 安裝孔的內圓周直徑,并且
引導臂的第二端部設置有鎖止槽,所述鎖止槽的上端部凹進以便 包圍鎖止突出部,鎖止槽的內圓周直徑形成為大于鎖止突出部的外圓 周直徑。
7.根據權利要求2所述的多級渦輪增壓器的旁通閥裝置,其中開 啟關閉閥的下部分形成為比所述進口的橫截面更寬,從而即使開啟關 閉閥與進口接觸的時候在引導臂處轉動,閥表面也覆蓋進口的橫截面。
8.根據權利要求5所述的多級渦輪增壓器的旁通閥裝置,其中安 裝孔的傾斜表面和開啟關閉閥的接觸突出部分別具有部分球形的形狀 以互相配合。
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