[發明專利]一種組合型倒擋換擋懸臂夾緊機構有效
| 申請號: | 201510469496.1 | 申請日: | 2015-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN105058113B | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 張濤 | 申請(專利權)人: | 重慶山青機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08;B23P23/04 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙)50211 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 402761 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組合 型倒擋 換擋 懸臂 夾緊 機構 | ||
1.一種組合型倒擋換擋懸臂夾緊機構,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上左右并排安裝有兩個完全相同的夾緊機構組,所述夾緊機構組由從前到后依次安裝在底板(1)上的第一夾緊機構(B)、共用壓緊機構(C)和第二夾緊機構(D)構成;
所述第一夾緊機構(B)包括工件安裝塊(2)、V形定位塊(3)、限位固定塊(4)、彈性頂緊機構(5)、鎖緊固定塊(6)、杠桿式油壓缸(8)和鎖緊螺桿(9);所述工件安裝塊(2)上固設有兩根垂直于底板(1)并左右間隔布置的定位軸(11),兩根定位軸(11)分別插入工件(A)上對應的安裝孔內;所述V形定位塊(3)位于工件安裝塊(2)的后方,且V形開口正對工件安裝塊(2),在V形開口的每個斜面上均焊接有硬質合金塊(12),兩個硬質合金塊(12)左右對稱設置,分別從工件(A)后方的左右兩側將工件(A)壓緊;所述鎖緊固定塊(6)位于工件安裝塊(2)的左前方,鎖緊螺桿(9)水平地傾斜穿過鎖緊固定塊(6)后抵在工件(A)的左前壁上,且鎖緊螺桿(9)的端頭相對尾部朝右側傾斜;所述杠桿式油壓缸(8)位于工件安裝塊(2)的正前方,杠桿式油壓缸(8)的執行端抵在工件(A)前部居中位置處;所述限位固定塊(4)和彈性頂緊機構(5)在工件安裝塊(2)的右側前后間隔設置,所述工件(A)的懸臂端伸到限位固定塊(4)和彈性頂緊機構(5)之間,并通過限位固定塊(4)和彈性頂緊機構(5)夾緊;
所述第二夾緊機構(D)與第一夾緊機構(B)結構完全相同,且第二夾緊機構(D)相對于第一夾緊機構(B)旋轉180°后進行安裝;
所述共用壓緊機構(C)包括油壓轉角缸(7)和壓板(10),所述壓板(10)的中部安裝在油壓轉角缸(7)上,油壓轉角缸(7)位于第一夾緊機構(B)與第二夾緊機構(D)之間,油壓轉角缸(7)驅動壓板(10)轉動90°,使壓板(10)的其中一端壓在第一夾緊機構(B)的工件(A)的右后方的上端面上,另一端壓在第二夾緊機構(D)的工件(A)的右后方的上端面上。
2.按照權利要求1所述的組合型倒擋換擋懸臂夾緊機構,其特征在于:所述彈性頂緊機構(5)包括固定座(5a),以及安裝在固定座(5a)內的活動頂桿(5b)、堵塊(5c)和彈簧(5d),所述活動頂桿(5b)的頭部穿過固定座(5a)后伸到固定座(5a)與限位固定塊(4)之間,彈簧(5d)位于活動頂桿(5b)的后方并通過堵塊(5c)限定在固定座(5a)內;所述限位固定塊(4)包括固定支座(4a)和水平安裝的螺栓螺母組件(4b),所述螺栓螺母組件(4b)的螺栓端頭位于固定支座(4a)與固定座(5a)之間;所述工件(A)的懸臂通過螺栓端頭和活動頂桿(5b)夾緊。
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