[發明專利]氣門罩蓋與噴油器聯接裝置及其聯接方法

有效

• 申請號: 201510453764.0
• 申請日: 2015-07-29
• 公開（公告）號: CN105114200B
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 賀亞玲;余國強;鄧基峰;任蕓;高昂
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F02F11/00;F02M61/14
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司42104
• 代理人: 樊戎,康晨

1.一種氣門罩蓋與噴油器聯接裝置，包括支撐環(1)、壓板(3)以及螺栓(4)，所述支撐環(1)上設有用于向噴油器提供徑向定位的安裝孔(5)以及用于向噴油器提供軸向定位的止推面(6)，所述安裝孔(5)的下方設有用于實現聯接裝置與噴油器周向定位的定位凸臺(7)，所述支撐環(1)內側設有兩個用于安裝螺栓的安裝凸臺(9)，所述安裝凸臺(9)上設有第一壓板安裝臺階面(10)與第二壓板安裝臺階面(11)，所述第一壓板安裝臺階面(10)位于安裝凸臺(9)的外側，所述第二壓板安裝臺階面(11) 位于安裝凸臺(9)的內側，所述第二壓板安裝臺階面(11)的高度低于第一壓板安裝臺階面(10)，所述支撐環(1)外表面沿周向設有圓柱面外緣(12)，所述安裝孔(5)的內壁沿周向設有一圈密封圈槽(8)，所述密封圈槽(8)內設有密封圈(2)，所述壓板(3)的一端位于第一壓板安裝臺階面(10)上，所述螺栓(4)的一端穿過壓板(3)并安裝在安裝凸臺(9)內；所述密封圈(2)的材料采用AEM橡膠；所述密封圈(2)的壓縮率為10％-18％；其特征在于：其聯接方法包括以下步驟：

001、根據噴油器(13)的電接頭和高壓接頭結構尺寸確定氣門罩蓋上油封的直徑D0，在支撐環(1)上設置圓柱面外緣(12)的直徑D1，滿足D1>D0, 保證與氣門罩蓋(14)的油封配合，實現與氣門罩蓋(14)的密封；

002、根據噴油器(13)與安裝孔(5)配合處的直徑D，確定安裝孔(5) 的內孔直徑D2，滿足D2>D，保證噴油器(13)與安裝孔(5)之間的間隙為0.05mm-2mm，將密封圈(2)裝入密封圈槽(8)內，在支撐環（1）上設置安裝凸臺(9),在安裝凸臺(9)上設置第一壓板安裝臺階面(10)與第二壓板安裝 臺階面(11)，第二壓板安裝臺階面(11)的高度低于第一壓板安裝臺階面 (10)，將聯接裝置以安裝孔(5)為導向安裝在噴油器(13)上后，利用密封圈(2)的自適應性實現聯接裝置安裝在噴油器(13)上的徑向定位；

003、由于氣門罩蓋上油封的直徑D0與噴油器(13)配合處的直徑D不同軸,存在偏心距e,在支撐環(1)底部設置定位凸臺(7),定位凸臺(7)的寬度與噴油器(13)的削扁面同寬,將聯接裝置安裝在噴油器(13)上時,旋 轉支撐環(1)，調整至定位凸臺(7)與噴油器(13)的削扁面對齊,實現聯接 裝置與噴油器(13)的周向定位；

004、將噴油器(13)的軸肩與止推面(6)貼合，實現聯接裝置安裝在噴油器(13)上的軸向定位；

005、將壓板(3)的一端置于第一壓板安裝臺階面(10)上，用螺栓(4)穿過壓板(3)中間并安裝在安裝凸臺(9)內，第一壓板安裝臺階面(10)為壓板(3)提供支撐作用，將螺栓(4)緊固后，利用杠桿原理壓板(3)的另一端壓緊在噴油器(13)上；

006、將裝有聯接裝置的噴油器(13)裝配在發動機缸蓋上，沿聯接裝置的圓柱面外緣(12)裝入氣門罩蓋(14)，就實現了氣門罩蓋(14)和噴油器(13)的密封聯接。