[發明專利]地鐵列車調度仿真實訓系統

在審

• 申請號: 201510449519.2
• 申請日: 2015-07-28
• 公開（公告）號: CN104992583A
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 張軍;唐益;宓宏明;黃世美;葉旭貝;紀文莉
• 申請（專利權）人: 上海厚澤信息技術有限公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 上海藍迪專利事務所 31215
• 代理人: 張翔

技術領域

本發明涉及仿真實訓技術領域，尤其是一種城市軌道交通?陸上集群無線電TETRA（Trans?European?Trunked?Radio-）列車調度通信仿真實訓系統，適用于城市軌道交通運營管理、操作和維護人員的實訓。

背景技術

自從2001年廣州地鐵二號線采用800兆TETRA數字集群系統用于地鐵列車調度之后，TETRA技術在我國軌道交通領域得到廣泛應用，成為城市軌道交通的標配核心系統之一。

TETRA是由ETSI推出的數字集群通信國際標準，屬于專業無線電通信領域，我國也采納TETRA為國家電子行業數字集群通信標準之一。一套完整的TETRA系統通常包括交換中心、網管系統、調度系統、基站、傳輸鏈路、車載電臺、手持電臺等。

TETRA系統在城市軌道交通領域的應用包括列車調度、維修管理、停車場管理以及日常運營管理和應急搶修搶險，TETRA系統提供列車司機和調度之間、列車司機和車站值班員之間的唯一通信手段。因此，TETRA是保障地鐵安全、有序運營的重要系統之一。

隨著我國城市軌道交通的高速發展，軌道交通專業人力資源緊缺的矛盾日益凸顯，因此，針對地鐵運維管理的專業人才的培訓已經得到各地鐵公司和地方政府的高度重視。因為TETRA系統在城市軌道交通運營中的重要地位，相應的操作、管理、維護培訓和實訓需求也就顯得十分必要、也非常迫切。

出于安全運營的需求，為了避免實訓對地鐵運營系統的影響，要求實訓系統必須與生產運營系統分離。同時，為了節約投資和運行成本，避免采購和建設一套完整的TETRA系統用于實訓，本發明提供了一種仿真實訓平臺方案，將一臺普通TETRA數字集群基站工作在單基站集群模式下（LST，Local?Site?Trunking），通過軟交換、仿真和網絡技術，模擬一套好似配置有交換中心、基站、傳輸、調度和網管的完整TETRA數字集群系統的仿真地鐵列車調度實訓平臺。

發明內容

本發明的目的是基于廣泛應用于我國城市軌道交通列車調度和運營管理的800兆TETRA數字集群技術，提出一種僅構建于單TETRA基站的、通過軟交換技術、仿真和網絡技術來實現的地鐵列車調度仿真實訓系統，供城市軌道交通列車調度人員、列車司機、運營管理人員以及專業技術、維保人員的技術培訓和操作實訓。

本發明的目的是這樣實現的：

一種基于一臺單站集群（LST，Local?Site?Trunking）TETRA數字集群基站，通過軟交換、仿真和網絡技術，仿真模擬一套完整TETRA數字集群地鐵列車調度實訓系統，該系統包括：

帶三層交換功能的千兆自適應計算機網絡，用以承載本系統的全部應用業務；

通信服務器，連接帶三層交換功能的千兆自適應計算機網絡，通過軟交換技術仿真模擬地鐵列車調度所需的TETRA系統的基本通信功能，即：組呼、通播、通話組派接、緊急呼叫；

列車調度服務，連接帶三層交換功能的千兆自適應計算機網絡，通過仿真模擬地鐵列車調度基本功能，包括列車司機和列車調度員之間的RTT請呼功能、車次號呼叫功能；

網管服務器，連接帶三層交換功能的千兆自適應計算機網絡，通過仿真模擬地鐵列車調度通信的網管系統；

錄音服務器，連接帶三層交換功能的千兆自適應計算機網絡，在線記錄實訓系統的全部調度通話，提供檢索、回放功能；

實訓測評服務器，連接帶三層交換功能的千兆自適應計算機網絡，包括試題庫和題庫管理、考卷生成與考試管理、成績管理、課程評估、統計分析與查詢功能模塊，為培訓老師和學員提供在線測試和學習評估的工具，為學員提供對老師授課、課程內容進行評價、反饋建議的工具；

調度臺，連接帶三層交換功能的千兆自適應計算機網絡，為調度員在地鐵運營控制中心調度列車的操作終端，供學員實訓操作；

網管終端，連接帶三層交換功能的千兆自適應計算機網絡，為技術人員監控系統工作狀況、辨識與處理系統故障、系統維護、修改系統配置使用，供學員實訓操作；

學員計算機終端，連接帶三層交換功能的千兆自適應計算機網絡，供學員學習使用，可以通過該終端完成在線考試、查閱學習資料；

WiFi無線AP和移動智能終端，供課堂學員通過智能手機或PAD接入到實訓系統，完成對老師授課和課程的評價、反饋建議，也可以通過掃描各實訓設備上的二維碼，了解基本培訓知識點，包括該設備的名稱、配置、功能、原理、維護方法；