[發明專利]一種違章占用公交車道的取證、警示方法及其系統

有效

• 申請號: 201510445521.2
• 申請日: 2015-07-27
• 公開（公告）號: CN105070077B
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 鄒復民;蔣新華;廖律超;賴宏圖;徐翔;朱銓;方衛東;鄭鴻杰;甘振華;陳子標;胡蓉;楊海燕;李璐明;鄧艷玲;葛祥海;張茂林;張美潤;陳韞;包琴
• 申請（專利權）人: 福建工程學院
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09;G08G1/017
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙)35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本發明涉及信息技術應用領域，具體涉及一種違章占用公交車道的取證、警示方法及其系統。

背景技術

目前城市交通問題日益嚴峻，優先發展公共交通是解決市民出行的基本保障。設置公交專用道是保障公共交通快速、安全、高效的有效措施。但是非公交車輛違章占用公交專用道，卻大大影響了公交車的正常通行。

針對上述問題，現有一些違章取證方法，中國發明專利公開CN103268702A公開了一種非公交車違章占用公交車道的取證方法，利用公交車車載信息終端定期采集行車數據流，并將采集的行車數據流傳送至數據處理器，數據處理器對行車數據流進行識別處理，篩選出違章占用公交車道的非公交車輛。上述方法雖然能夠對違章行為進行取證，但是該方法也只適用于事后處罰，并不能對當時的違章行為進行提醒和制止，無法緩解當時的交通狀況。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種違章占用公交車道的取證、警示方法及其系統，不但能夠記錄違章信息，而且能夠即時提醒違章車輛離開公交車道。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：一種違章占用公交車道的取證方法，包括以下步驟：

S1：行駛于公交車道上的第一公交車通過攝像頭采集前方公交車道上的圖像數據；

S2：檢測所述圖像數據，獲取違章的非公交車的車輛信息；

S3：將所述違章的非公交車的車輛信息發送至所述違章的非公交車前方的第二公交車；

S4：所述第二公交車將所述違章的非公交車的車輛信息顯示于第二公交車的顯示屏上。

本發明還提供了一種違章占用公交車道的警示方法，包括以下步驟：

SS1：行駛于公交車道上的公交車檢測是否收到消息，如果是，則進入步驟S2；如果否，則延時一定時間后繼續檢測是否收到新的消息；

SS2：根據收到的消息判斷是否需要顯示警示信息，如果是，則進入步驟SS3；如果否，則返回步驟SS1；

SS3：從收到的消息中獲取所述公交車后方的違章車輛信息，在本車顯示屏上顯示所述違章車輛信息。

本發明還提供了一種違章占用公交車道的取證系統，包括：

監測模塊：用于采集第一公交車前方的公交車道上的圖像數據；

圖像檢測模塊：用于檢測所述圖像數據，獲取違章的非公交車的車輛信息；

信息發送模塊：用于將所述違章的非公交車的車輛信息發送至所述違章的非公交車前方的第二公交車；

顯示模塊：安裝于所述第二公交車上，用于顯示所述違章的非公交車的車輛信息。

本發明還提供了一種違章占用公交車道的警示系統，包括：

信息接收模塊：安裝于公交車上，用于接收來自其他公交車或控制中心的信息；

判斷模塊：根據收到的信息判斷是否需要顯示警示信息；

顯示模塊：安裝于所述公交車上，用于顯示所述警示信息，所述警示信息包括所述公交車后方的違章非公交車的車輛信息。

本發明的有益效果在于：能夠對進入公交車道的違章車輛進行取證，獲取違章車輛信息，同時還能通過前車提醒違章車輛，對違章車輛威懾力大，促使其離開公交車道，盡快恢復公交車道的暢通。

附圖說明

圖1為本發明的違章占用公交車道的取證方法流程圖；

圖2為本發明的違章占用公交車道的警示方法流程圖；

圖3是本發明的違章占用公交車道的取證系統示意圖；

圖4是本發明的違章占用公交車道的取證系統示意圖；

圖5是本發明實施例一的流程圖；

圖6是本發明實施例三的流程圖；

圖7是本發明實施例四的流程圖。

標號說明：

1、檢測模塊；2、圖像檢測模塊；3、信息發送模塊；4、顯示模塊；5、信息接收模塊；6、判斷模塊

具體實施方式

為詳細說明本發明的技術內容、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖予以說明。

本發明最關鍵的構思在于:通過違章車輛前方的公交車提醒違章占用公交車道的非公交車輛，促使其離開公交車道。

請參照圖1，一種違章占用公交車道的取證方法，包括以下步驟：

S1：行駛于公交車道上的第一公交車通過攝像頭采集前方公交車道上的圖像數據；

S2：檢測所述圖像數據，獲取違章的非公交車的車輛信息；

S3：將所述違章的非公交車的車輛信息發送至所述違章的非公交車前方的第二公交車；