[發(fā)明專(zhuān)利]壓縮機(jī)內(nèi)壓比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及單螺桿壓縮機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510439009.7
• 申請(qǐng)日: 2015-07-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106704194B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮業(yè);崔中;程中甫;劉偉健;魏會(huì)軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04C28/24
• 分類(lèi)號(hào): F04C28/24
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 鄭小粵;李雙皓

1.一種壓縮機(jī)內(nèi)壓比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，適用于安裝在單螺桿壓縮機(jī)的內(nèi)部，對(duì)所述單螺桿壓縮機(jī)的內(nèi)壓比進(jìn)行調(diào)節(jié)，其特征在于，包括滑閥(100)、連接支架(200)、驅(qū)動(dòng)活塞(300)及氣缸(400)；

所述滑閥(100)通過(guò)所述連接支架(200)與所述驅(qū)動(dòng)活塞(300)連接；

所述氣缸(400)與所述單螺桿壓縮機(jī)的機(jī)殼固定連接，所述氣缸(400)為單級(jí)氣缸；

所述驅(qū)動(dòng)活塞(300)設(shè)置在所述氣缸(400)中，與所述氣缸(400)間隙配合，所述驅(qū)動(dòng)活塞(300)為單級(jí)活塞，并將所述氣缸(400)在高度方向上分割出活塞壓力腔(101)和環(huán)境壓力腔(102)；

所述活塞壓力腔(101)通過(guò)第一氣路連接所述單螺桿壓縮機(jī)的壓縮終了壓力，所述環(huán)境壓力腔(102)通過(guò)第二氣路連接所述單螺桿壓縮機(jī)的排氣壓力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)內(nèi)壓比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述滑閥(100)、所述連接支架(200)和所述驅(qū)動(dòng)活塞(300)內(nèi)部設(shè)置有相互連通的氣體通孔，所述氣體通孔構(gòu)成所述第一氣路；

所述第一氣路在所述滑閥(100)上設(shè)置有第一開(kāi)口(110)，在所述驅(qū)動(dòng)活塞(300)上設(shè)置有第二開(kāi)口(310)；

所述第一開(kāi)口(110)與所述單螺桿壓縮機(jī)的螺槽(011)連通，所述第二開(kāi)口(310)與所述活塞壓力腔(101)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)內(nèi)壓比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑閥(100)、所述連接支架(200)和所述驅(qū)動(dòng)活塞(300)內(nèi)部的氣體通孔均設(shè)置在各自的軸線上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)內(nèi)壓比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑閥(100)為兩個(gè)，所述連接支架(200)包括一個(gè)連桿(210)和兩個(gè)導(dǎo)桿(220)；

所述兩個(gè)導(dǎo)桿(220)分別通過(guò)一端與所述連桿(210)的一端連接；

每個(gè)所述導(dǎo)桿(220)的另一端連接一個(gè)滑閥(100)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī)內(nèi)壓比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連桿(210)與所述導(dǎo)桿(220)之間通過(guò)密封螺紋連接；所述導(dǎo)桿(220)與所述滑閥(100)之間也通過(guò)密封螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)內(nèi)壓比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括法蘭壓蓋(500)；

所述氣缸(400)與所述法蘭壓蓋(500)固定連接；所述法蘭壓蓋(500)與所述單螺桿壓縮機(jī)的機(jī)殼固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的壓縮機(jī)內(nèi)壓比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述氣缸(400)的底面通過(guò)螺釘與所述法蘭壓蓋(500)連接；

所述氣缸(400)的頂部通過(guò)汽缸蓋(401)密封；

所述汽缸蓋(401)、所述驅(qū)動(dòng)活塞(300)及所述氣缸(400)的側(cè)壁共同圍成密閉的所述活塞壓力腔(101)。

8.一種單螺桿壓縮機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)內(nèi)壓比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的單螺桿壓縮機(jī)，其特征在于，還包括機(jī)殼、一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子(010)，兩個(gè)對(duì)稱(chēng)分布的星輪；

所述螺桿轉(zhuǎn)子(010)上設(shè)置有螺槽(011)，且所述螺桿轉(zhuǎn)子(010)的外周面與所述滑閥(100)相貼合；

所述機(jī)殼、所述螺槽(011)和星輪的齒面構(gòu)成封閉的基元容積。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的單螺桿壓縮機(jī)，其特征在于，所述滑閥(100)的排氣端設(shè)置有一個(gè)封閉氣室(301)，且所述封閉氣室(301)通過(guò)所述機(jī)殼或所述滑閥上的通孔連接吸氣壓力。