[發明專利]一種路徑相似度比較方法在審
| 申請號: | 201510438467.9 | 申請日: | 2015-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN105184387A | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 李草原;王樹良;王大魁;李延 | 申請(專利權)人: | 北京理工大學 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 高燕燕;仇蕾安 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路徑 相似 比較 方法 | ||
技術領域
本發明屬于路徑相似度對比技術領域。
背景技術
隨著城市人口增加,上班族上下班出行的難度和體驗越來越差,人們上下班拼車出行(多人出行,由于出行線路類似,可以乘坐同一輛轎車)的需求越來越大。
隨著我國經濟的飛速發展,人們的生活水平不斷提高,人們在旅游方面的支出顯著增長,選擇自駕出游的人越來越多。人們期望在旅途中有人陪伴,同時隨著低碳環保觀念深入人心,越來越多的人渴望拼車出行來降低成本、便利交通、節省能源、保護環境、結交好友,一舉多得。
另外伴隨著我國信息化水平的不斷提高,人們習慣并且需要從互聯網上獲取各種信息,包括本專利涉及到的拼車信息。谷歌地圖、百度地圖等一些WebGIS技術迅猛發展,并提供了免費的API服務供開發者使用,給拼車類應用的實現提供了便利。
市場上天天用車、嘀嗒拼車、51拼車等拼車類應用如雨后春筍般涌現出來。用戶可以在此類應用中發布自己出行的起點和終點,系統會自動比較無車用戶與有車用戶線路相似度,當相似度較高時會自動提醒用戶選擇拼車出行。這就對相似度算法有了較高的要求。
發明內容
有鑒于此,本發明提供了一種路徑相似度比較方法,該方法計算簡單、效率高。
為了達到上述目的,本發明的技術方案包括如下步驟:
步驟1、獲取相比較的二者的路徑信息,建立駕駛路線A和B。
步驟2、建立A外接矩形A’,和B的外界矩形B’,確定A’和B’的左上角點間的距離L1和右下角點間的距離L2,若L1和L2均小于設定閾值,進入步驟3;否則,輸出相似度為0,本方法結束。
步驟3、計算A和B之間重復的路徑長度S,首其中A的總路程長度為S1,B的總路程長度為S2,在相似度C為
進一步地,步驟3中計算A和B之間重復的路徑長度S的方法具體為:在根據所建立的駕駛路線A和B,分別獲取A和B的折線圖A0和B0;從折線圖A0上獲取每個轉折點,共N個,保存至數組RA中,從B0上獲取每個轉折點,共M個,保存至數組RB中,計算數組RA中任意兩個相鄰轉折點組成的線段和數組RB中任意兩個相鄰轉折點所組成的線段之間的重合距離并疊加,獲得整個駕駛路線A和B的重合距離。
進一步地,計算數組RA中任意兩個相鄰轉折點組成的線段和數組RB中任意兩個相鄰轉折點所組成的線段之間的重合距離的方法具體為:數組RA中任意兩個相鄰轉折點組成的線段為(RA[i],RA[i+1]),其中RA[i]為數組RA中的第i個轉折點,i=1~N-1;數組RB中任意兩個相鄰轉折點所組成的線段為(RB[j],RB[j+1]),j=1~M-1;計算(RA[i],RA[i+1])和(RB[j],RB[j+1])之間的重合距離并疊加獲得總的重合距離。
具體步驟如下:
步驟301、判斷(RA[i],RA[i+1])和(RB[j],RB[j+1])是否共線:
判斷RB[j]是否在線段(RA[i],RA[i+1])上:判斷RA[i]、RB[j]組成的向量與RA[i+1]、RB[j]組成的向量是否平行,若平行則RB[j]是在線段(RA[i],RA[i+1])上。
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