[發(fā)明專利]一種多層立體智能停車庫移動(dòng)旋回軸承座在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510432068.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105041881A | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 厲全明;呂建初;金克紀(jì);沈國飛;趙仁華;羅鑫磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江坤博機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C35/00 | 分類號(hào): | F16C35/00;E04H6/12 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人: | 韓洪 |
| 地址: | 314300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多層 立體 智能 車庫 移動(dòng) 旋回 軸承 | ||
1.一種多層立體智能停車庫移動(dòng)旋回軸承座,其特征在于:包括安裝底座(1)、筒體(2)、旋回器安裝座(3)、加強(qiáng)桿(5),所述安裝底座(1)在筒體(2)的底部,安裝底座(1)上有若干固定螺栓孔(10),所述旋回器安裝座(3)在筒體(2)的頂部,旋回器安裝座(3)上有若干定向限位孔(30),所述筒體(2)上有若干檢修窗口(20),檢修窗口(20)上安裝有檢修門(4),所述加強(qiáng)桿(5)為傾斜桿,加強(qiáng)桿(5)一端固定在筒體(2)的側(cè)壁上,加強(qiáng)桿(5)另一端固定在安裝底座(1)上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種多層立體智能停車庫移動(dòng)旋回軸承座,其特征在于:所述加強(qiáng)桿(5)與檢修窗口(20)的數(shù)量相同,加強(qiáng)桿(5)位于兩相鄰檢修窗口(20)的中間位置。
3.如權(quán)利要求1所述的一種多層立體智能停車庫移動(dòng)旋回軸承座,其特征在于:所述加強(qiáng)桿(5)包括固定座(51)和中間桿(52),固定座(51)數(shù)量為2,一個(gè)固定座(51)固定在筒體(2)上,另一個(gè)固定座(51)固定在安裝底座(1)上,中間桿(52)固定在兩個(gè)固定座(51)之間。
4.如權(quán)利要求3所述的一種多層立體智能停車庫移動(dòng)旋回軸承座,其特征在于:所述固定座(51)靠近中間桿(52)側(cè)有固定凸臺(tái)(53),中間桿(52)上有與固定凸臺(tái)(53)相對(duì)應(yīng)的固定凹槽(54),固定座(51)與中間桿(52)的連接處有彈性護(hù)墊(55)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種多層立體智能停車庫移動(dòng)旋回軸承座,其特征在于:所述檢修門(4)上有若干通孔(40),檢修門(4)上固定有防塵罩(41),防塵罩(41)遮住通孔(40)所在的區(qū)域,防塵罩(41)為底端開口的長(zhǎng)方體護(hù)罩。
6.如權(quán)利要求1所述的一種多層立體智能停車庫移動(dòng)旋回軸承座,其特征在于:所述檢修門(4)尺寸大于檢修窗口(20)尺寸,檢修門(4)與筒體(2)之間通過螺栓連接。
7.如權(quán)利要求1所述的一種多層立體智能停車庫移動(dòng)旋回軸承座,其特征在于:所述安裝底座(1)和旋回器安裝座(3)均呈圓環(huán)狀,安裝底座(1)在筒體(2)的外部,旋回器安裝座(3)在筒體的內(nèi)部。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C35-00 軸承部件的剛性支架;軸承箱,如軸承蓋
F16C35-02 .在滑動(dòng)接觸軸承的情況下
F16C35-04 .在滾珠或滾柱軸承的情況下
F16C35-08 .用于心軸
F16C35-10 ..帶滑動(dòng)接觸軸承
F16C35-12 ..帶滾珠或滾柱軸承





