[發(fā)明專利]一種具有柔性結(jié)構(gòu)的加油管總成

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510428560.1
• 申請日: 2015-07-21
• 公開（公告）號: CN105015323A
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜志明
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波舜江汽車部件制造有限公司
• 主分類號: B60K15/01
• 分類號: B60K15/01
• 代理公司: 寧波市天晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠

1.一種具有柔性結(jié)構(gòu)的加油管總成，包括進油鋼管(1)和通氣鋼管(2)，其特征是：所述的進油鋼管(1)包括用于連接加油槍的加油槍接口部(11)和用于向油箱輸送油料的管道部(12)；所述管道部(12)的一端與加油槍接口部(11)一體相連，另一端連接有進油軟管(13)；所述通氣鋼管(2)的一端與加油槍接口部(11)的側(cè)壁焊接連通，另一端連接有通氣軟管(21)；通過柔性的進油軟管和通氣軟管，能設(shè)置多種走向而適應(yīng)各種加油系統(tǒng)的布置要求。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有柔性結(jié)構(gòu)的加油管總成，其特征是：所述通氣軟管(21)的一端制有用于連接油箱排氣孔的油箱排氣接口(21a)，另一端制有與通氣鋼管(2)相連接的通氣套管(21b)；所述的通氣套管(21b)外壁固定有第一卡箍(31)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有柔性結(jié)構(gòu)的加油管總成，其特征是：所述進油軟管(13)的一端制有用于連接油箱注油孔的油箱注油接口(13a)，另一端制有與管道部(12)相連接的進油套管(13b)；所述的進油套管(13b)外壁固定有第二卡箍(32)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有柔性結(jié)構(gòu)的加油管總成，其特征是：所述的加油槍接口部(11)呈等徑圓筒形；在加油槍接口部(11)的內(nèi)部靠近端口處固定有油槍支撐套(4)，所述的油槍支撐套(4)具有適配加油槍頭部的油槍通孔(41)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有柔性結(jié)構(gòu)的加油管總成，其特征是：所述的油槍支撐套(4)具有與加油槍接口部(11)的內(nèi)壁過盈配合的筒形固定部(4a)，筒形固定部(4a)連接有向內(nèi)延伸并縮小直徑的管徑收縮部(4b)，所述的油槍通孔(41)位于管徑收縮部(4b)的底部，在管徑收縮部(4b)的四周制有至少兩個排氣通孔(4d)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有柔性結(jié)構(gòu)的加油管總成，其特征是：所述的通氣鋼管(2)具有與加油槍接口部(11)的內(nèi)腔相連通的通氣管接口(2a)，所述的通氣管接口(2a)位于管徑收縮部(4b)的內(nèi)側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有柔性結(jié)構(gòu)的加油管總成，其特征是：所述的筒形固定部(4a)的內(nèi)壁制有內(nèi)螺紋牙(4c)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種具有柔性結(jié)構(gòu)的加油管總成，其特征是：所述的加油槍接口部(11)通過錐形過渡段(14)與所述的管道部(12)一體相連，所述的錐形過渡段(14)的錐邊夾角(14a)為18度。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種具有柔性結(jié)構(gòu)的加油管總成，其特征是：所述管道部(12)的外壁依次間隔固定有第一支架(51)、第二支架(52)和第三支架(53)；所述的第一支架(51)、第二支架(52)和第三支架(53)分別與通氣鋼管(2)固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種具有柔性結(jié)構(gòu)的加油管總成，其特征是：所述加油槍接口部(11)的外端周面制有一圈翻卷邊。