[發明專利]一種大型閘門的鎖定方法及裝置

在審

• 申請號: 201510425999.9
• 申請日: 2015-07-20
• 公開（公告）號: CN105133550A
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 高偉;譚守林;嚴占謀;徐祎;勞海軍
• 申請（專利權）人: 中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司
• 主分類號: E02B7/28
• 分類號: E02B7/28
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠;李余江

1.一種大型閘門的鎖定方法，其特征在于：該方法是在閘門鎖定梁兩端安裝行走裝置，同時在閘門檢修平臺的門槽兩側安裝軌道，通過行走裝置使閘門鎖定梁在軌道上往復移動；當閘門鎖定梁位于門槽外側時，閘門不受閘門鎖定梁的限制，可沿門槽上下滑動；當需要對閘門及門槽進行檢修時，先將閘門吊起，然后通過行走裝置將閘門鎖定梁運行至門槽處，然后將閘門兩端擔在閘門鎖定梁上。

2.根據權利要求1所述大型閘門的鎖定方法，其特征在于：所述閘門鎖定梁安裝時，通過調節螺母調節彈簧的高度，使彈簧的預壓力與鎖定梁自重相當，鎖定梁兩端的支承板離開軌道底部的支座；閘門鎖定梁運行過程中，啟動行走裝置上的減速電機，使閘門鎖定梁沿軌道往復移動；當閘門鎖定梁鎖定閘門時，閘門的自重使彈簧進一步壓縮，同時閘門鎖定梁兩端的支承板坐落在軌道底部的支座上，以確保閘門鎖定梁的穩定性。

3.一種按權利要求1或2所述方法構成的大型閘門的鎖定裝置，其特征在于：包括設在閘門檢修平臺（1）上門槽（2）兩側的軌道（3），門槽（2）兩側的軌道（3）之間設有閘門鎖定梁（4），閘門鎖定梁（4）兩端設有行走裝置。

4.根據權利要求3所述大型閘門的鎖定裝置，其特征在于：所述行走裝置包括輪架（5），輪架（5）底部設有滾輪，輪架（5）頂部與設在閘門鎖定梁（4）兩端的定位套筒（6）滑動連接，輪架（5）頂部設有調整螺栓（7）和調整螺母（8），調整螺母（8）外套有彈簧（9）；閘門鎖定梁（4）兩端的底部設有支承板（10）。

5.根據權利要求4所述大型閘門的鎖定裝置，其特征在于：所述滾輪包括主動輪（11）和從動輪（12），主動輪（11）經鍵軸與輪架（5）連接，鍵軸兩端設有軸承（13）；主動輪（11）的鍵軸（14）一端與減速電機（15）連接。

6.根據權利要求5所述大型閘門的鎖定裝置，其特征在于：所述軌道（3）底部經底座（16）與閘門檢修平臺（1）連接；軌道（3）兩端設有限位塊（17）。