[發(fā)明專利]一種具有路燈故障檢測功能的現(xiàn)場檢測儀及檢測系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510425104.1 | 申請日: | 2015-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN105072787A | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 夏明皓;陳聲榮 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東浩迪創(chuàng)新科技有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/03 | 分類號: | H05B37/03 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 唐致明 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市南海區(qū)桂城街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 路燈 故障 檢測 功能 現(xiàn)場 系統(tǒng) | ||
1.一種具有路燈故障檢測功能的現(xiàn)場檢測儀,其特征在于,包括:
電能采樣模塊,用于實時采集至少一個路燈的用電數(shù)據(jù)并對其進行傳輸;
電能測量模塊,用于接收用電數(shù)據(jù)并對其進行處理,得到實時用電數(shù)據(jù)和實時功率;
環(huán)境信息采樣模塊,用于實時采集環(huán)境數(shù)據(jù)并對其進行傳輸;
控制處理模塊,用于根據(jù)實時用電數(shù)據(jù)、實時功率和環(huán)境數(shù)據(jù),結(jié)合預存儲的故障模式數(shù)據(jù),進而判斷得出路燈狀態(tài)信息;
存儲模塊,用于預先存儲功率變化曲線和故障模式數(shù)據(jù);
通信模塊,用于與外部設備進行數(shù)據(jù)交互通信;
所述電能采樣模塊的輸出端通過電能測量模塊進而與控制處理模塊的輸入端連接,所述控制處理模塊分別與環(huán)境信息采樣模塊和存儲模塊相連接,所述控制處理模塊與通信模塊相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有路燈故障檢測功能的現(xiàn)場檢測儀,其特征在于:還包括顯示模塊,用于顯示路燈狀態(tài)信息和用電量;
所述顯示模塊的輸入端與控制處理模塊的輸出端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有路燈故障檢測功能的現(xiàn)場檢測儀,其特征在于:所述電能采樣模塊包括:
電流采樣模塊,用于實時采集電流數(shù)據(jù)并其進行傳輸至電能測量模塊;
電壓采樣模塊,用于實時采集電壓數(shù)據(jù)并其進行傳輸至電能測量模塊;
所述電流采樣模塊的輸出端與電能測量模塊的第一輸入端連接,所述電壓采樣模塊的輸出端與電能測量模塊的第二輸入端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有路燈故障檢測功能的現(xiàn)場檢測儀,其特征在于:所述電能測量模塊包括:
數(shù)據(jù)接收模塊,用于接收傳輸過來的用電數(shù)據(jù),所述用電數(shù)據(jù)包括電流數(shù)據(jù)和電壓數(shù)據(jù);
數(shù)據(jù)處理模塊,用于對電流數(shù)據(jù)和電壓數(shù)據(jù)分別進行濾波、去除直流分量、偏置、相乘和積分處理,進而得到實時電流數(shù)據(jù)、實時電壓數(shù)據(jù)和實時功率;
所述電流采樣模塊的輸出端與數(shù)據(jù)接收模塊的第一輸入端連接,所述電壓采樣模塊的輸出端與數(shù)據(jù)接收模塊的第二輸入端連接,所述數(shù)據(jù)接收模塊的輸出端通過數(shù)據(jù)處理模塊進而與控制處理模塊的輸入端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有路燈故障檢測功能的現(xiàn)場檢測儀,其特征在于:所述環(huán)境信息采樣模塊包括:
溫度采樣模塊,用于實時采集溫度數(shù)據(jù)并其進行傳輸至控制處理模塊;
濕度采樣模塊,用于實時采集濕度數(shù)據(jù)并其進行傳輸至控制處理模塊;
所述控制處理模塊分別與溫度采樣模塊和濕度采樣模塊相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有路燈故障檢測功能的現(xiàn)場檢測儀,其特征在于:所述控制處理模塊包括:
實時功率曲線生成模塊,用于根據(jù)實時功率,生成實時功率曲線;
差值曲線計算模塊,用于根據(jù)實時功率曲線,結(jié)合實時用電數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù),與預存的功率變化曲線進行比較,得出差值曲線;
故障判斷模塊,用于根據(jù)差值曲線,與預先存儲的故障模式數(shù)據(jù)進行比較,判斷差值曲線是否在正常波動范圍內(nèi),若是,則路燈狀態(tài)信息設為正常狀態(tài);反之,則路燈狀態(tài)信息設為故障狀態(tài),并將告警信息和實時功率曲線發(fā)送至主站服務器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有路燈故障檢測功能的現(xiàn)場檢測儀,其特征在于:還包括:
時鐘模塊,用于為控制處理模塊提供時間信息;
所述時鐘模塊與控制處理模塊連接。
8.一種具有路燈故障檢測功能的檢測系統(tǒng),其特征在于,其包括如權(quán)利要求1至7任一項所述的一種具有路燈故障檢測功能的現(xiàn)場檢測儀,所述檢測系統(tǒng)還包括:
主站服務器,用于接收通信模塊發(fā)送過來的數(shù)據(jù)信息;
所述主站服務器與通信模塊相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種具有路燈故障檢測功能的檢測系統(tǒng),其特征在于,所述檢測系統(tǒng)還包括移動終端,所述移動終端通過無線通信方式與所述現(xiàn)場檢測儀連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種具有路燈故障檢測功能的檢測系統(tǒng),其特征在于,所述檢測系統(tǒng)還用于完成步驟:利用移動終端的定位功能定位發(fā)生故障路燈的位置范圍。
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