[發(fā)明專利]一種基于BIM技術(shù)的市政管道工廠化預(yù)制安裝方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510423237.5 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105046359A | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧明輝;陳永康;黃建東;梁偉;唐健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南寧市政工程集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/04 | 分類號(hào): | G06Q10/04;G06Q50/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 530000 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 bim 技術(shù) 市政 管道 工廠 預(yù)制 安裝 方法 | ||
1.一種基于BIM技術(shù)的市政管道工廠化預(yù)制安裝方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1,三維建模:利用RevitMEP軟件進(jìn)行建筑物各專業(yè)的市政管線三維建模;
步驟2,方案優(yōu)化:根據(jù)建立的三維綜合管線模型,對(duì)不同的方案進(jìn)行比較分析,選擇最優(yōu)布置方案;
步驟3,碰撞檢測(cè):采用基于管線模型的碰撞檢測(cè)算法對(duì)三維模型進(jìn)行碰撞檢測(cè),直至碰撞結(jié)果為零碰撞,輸出最終的三維模型;
步驟4,預(yù)制加工預(yù)處理:根據(jù)組裝順序?qū)θS模型中的所有管段進(jìn)行編號(hào),輸出并打印預(yù)制加工圖和編號(hào)結(jié)果;
步驟5,預(yù)制加工,根據(jù)預(yù)制加工圖和編號(hào)結(jié)果制作管道預(yù)制件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于BIM技術(shù)的市政管道工廠化預(yù)制安裝方法,其特征在于,步驟3中,所述的基于管線模型的碰撞檢測(cè)方法具體為:
步驟31,導(dǎo)出三維模型中的各專業(yè)模型,包括基礎(chǔ)建筑模型和機(jī)電模型;
步驟32,對(duì)各專業(yè)模型進(jìn)行疊加處理,將其疊加成綜合管線模型并進(jìn)行碰撞;
步驟33,同步記錄并顯示碰撞結(jié)果;碰撞結(jié)果包括碰撞類型和碰撞位置信息;
步驟34,判斷碰撞結(jié)果是否為“零”碰撞,若是,則退出,若否,則對(duì)三維模型進(jìn)行調(diào)整,返回步驟31。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于BIM技術(shù)的市政管道工廠化預(yù)制安裝方法,其特征在于,所述步驟4中的編號(hào)結(jié)果包括管段編號(hào)和各管段長(zhǎng)度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于BIM技術(shù)的市政管道工廠化預(yù)制安裝方法,其特征在于,所述步驟4中預(yù)制加工圖包括管道的預(yù)制分段及分段號(hào)信息、管道材料明細(xì)表信息和各管段尺寸信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于BIM技術(shù)的市政管道工廠化預(yù)制安裝方法,其特征在于,所述步驟5中預(yù)制加工管道包括切割、坡口焊前準(zhǔn)備及機(jī)械化組對(duì)和自動(dòng)化焊接。
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G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
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