[發明專利]一種橋梁支座更換和新安裝時的調平方法

有效

• 申請號: 201510423209.3
• 申請日: 2015-07-17
• 公開（公告）號: CN104988845A
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 田世清;石慶凡;王俊新;陳廣旭;張人元;李晏文;李冀
• 申請（專利權）人: 重慶橋都橋梁技術有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04;E01D22/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本發明屬于建筑工程領域，具體涉及一種橋梁支座調平膠。

背景技術

由于橋梁支座安裝時，行業規范要求支座支撐面處于水平狀態，而在實際操作中，因為測量的誤差，楔形鋼板加工的誤差，施工時安裝的誤差等，使得安裝后很難達到規范要求的水平狀態，為了解決此問題，本發明人研制了一種用于支座調平用的膠體，本文稱為支座調平膠，簡稱調平膠。該膠體可以適應任意空間的變形，確保支座支撐面處于規范要求的水平狀態，并且在固化后可以達到較高的強度，可滿足對橋梁結構支撐的要求。

對于舊橋更換支座，目前采用的方法為提前到施工現場將支座與梁體預埋鋼板之間的間隙測量準確，并分別記錄好數據，然后到鋼結構加工廠根據測量的數據加工楔形鋼板，并且需要一一編號對應現場測量的數據，再將加工好的楔形鋼板運至工地現場按照編號的對應位置安放至相應的支座上，該方法工序繁多，并且存在難以規避的測量誤差、加工誤差、安裝誤差等，導致最后施工結果不能滿足設計要求。支座更換時需要整體同步頂升一端的梁體和同步落梁，實際情況是各處支座墊石頂面與梁底之間的間隙不等，支座加調平鋼板的總高度也不盡相同，導致落梁后每片梁體底面受力不均勻，增加了橋梁結構橫向聯系的不利受力，且該方法耗時時間長，搭設施工措施的時間長，成本高，不利于施工，不利于結構安全。

對于新建橋梁的支座安裝，設計單位的要求是按照施工現場需要，對每一片梁體的預埋鋼板按照設計要求的坡度進行調坡，這就要求施工單位在澆筑每一片梁體前需嚴格按照測量要求對梁體底面模板準確放樣，這樣大大的增加了施工單位的工作量，并且在澆筑混凝土過程中產生的擾動，使得梁體底面預埋鋼板的坡度難以保證為設計的坡度，就會造成施工完畢后支座的支撐面不水平，實際施工過程中難以精確控制梁底預埋鋼板的坡度，進而導致運營過程中出現相應的支座病害，影響橋梁結構安全。

以上兩種情況均會導致支座病害頻發，進而引起支座脫空、偏移、墩柱偏位、梁體滑移等。為解決目前橋梁支座安裝存在的技術問題，本發明人經過研究發現，采用環氧樹脂膠(以下簡稱調平膠)來調節橋梁支座的水平，不僅能夠解決上述存在的問題，還能粘接支座與橋梁梁體下鋼板，并利用膠體的凝固作用固定支座。

發明內容

本發明的目的在于解決目前舊橋梁支座更換及新橋梁支座安裝施工過程復雜，耗時長，而且支座支撐面難以處于水平狀態的技術問題，為此目的，本發明人提供一種采用環氧樹脂膠調節橋梁支座支撐面水平的方法，并進一步提供了一種橋梁支座的更換方法和新橋梁支座的安裝方法。

為實現本發明的目的，提供了如下實施方案。

在一實施方案中，一種調節橋梁支座安裝水平的方法，包括在橋梁支座上放置一塊鋼板，在鋼板的一面涂上一層調平膠，未涂膠的一面與支座頂部接觸，涂膠的一面與梁底預埋鋼板接觸，調節支座，使其達到水平位置，直至膠體凝固，此時支座支撐面處于水平狀態。

在一實施方案中，本發明的一種橋梁支座更換時的調平方法，包括以下過程，

1)搭設操作平臺；

2)設置千斤頂，其中，所述千斤頂的設置位置呈均勻對稱分布，千斤頂的頂部和底部各置2cm厚鋼板，所述鋼板的平面面積大于千斤頂截面面積；

3)安裝千斤頂配置頂升系統及其監測設備，所述頂升系統為整體位移同步頂升系統，采用位移和頂升壓力雙控，所述監測設備包括壓力傳感器、位移傳感器和百分表；

4)調試千斤頂配置頂升系統及其監測設備；

5)預頂升：預頂升以千斤頂頂至設計荷載為控制荷載，并應持荷5min以上卸載；

6)正式頂升，經預頂升確定無異常后，開始正式頂升，所有千斤頂的位移同步頂升，相鄰千斤頂的位移差不能超過2mm；

7)更換支座：當千斤頂頂起梁體本身至有足夠操作空間時，放置臨時支撐；取出支座，對支座鋼墊板進行除銹防護處理，處理完畢后安放新支座，新支座安置水平狀態；

8)將調平膠的A組份和B組分按10：4重量比混和，攪拌均勻，然后攤鋪在支座上鋼板的頂面，膠體厚度應稍大于成型后所需的厚度，將支座上鋼板放置于支座上，并使鋼板與梁及支座在順橋向的中心線應相重合；

9)一次落梁：再次頂升梁體，拆除臨時支撐，將頂升點同步位移下落，下落至設計高程后繼續持荷，此時將支座上鋼板四周多余的膠體刮除；

10)二次落梁：待調平膠達到支撐需要的膠體強度后，再將頂升點同步位移下落至梁體由支座及支座調平膠承擔荷載即可，拆除頂升設備。