[發明專利]一種尋車方法及裝置

在審

• 申請號: 201510419914.6
• 申請日: 2015-07-16
• 公開（公告）號: CN105120426A
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 馬飛;胡基火;劉愛華;楊金東;張新穩;劉新
• 申請（專利權）人: 青島海信網絡科技股份有限公司
• 主分類號: H04W4/02
• 分類號: H04W4/02;H04L29/08
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華

1.一種尋車方法，其特征在于，包括：

服務器接收終端發送的尋車請求消息，所述尋車請求消息中包含終端標識；

所述服務器根據所述終端標識，獲取與所述終端對應的待定位車輛的停放位置，所述待定位車輛的停放位置是所述服務器根據接收到的接入點上報的所述終端的信號強度信息以及接入點的位置信息得到的；

所述服務器根據所述待定位車輛的停放位置以及所述終端當前的位置信息，得到所述終端到所述待定位車輛的路徑信息，并將所述路徑信息發送給所述終端。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，

所述服務器接收終端發送的尋車請求消息之前，還包括：

所述服務器接收接入點上報的所述接入點掃描到的終端的信號強度信息，所述信號強度信息中包括終端標識；

所述服務器根據接收到的接入點上報的所述終端的信號強度信息以及接入點的位置信息得到所述待定位車輛的停放位置，具體為：

所述服務器根據所述終端標識，獲取所述終端標識對應的信號強度信息、各信號強度信息對應的上報時間及上報接入點的位置信息；

根據同一上報時間的所述終端的信號強度信息和對應的上報接入點的位置信息，確定所述終端在所述上報時間的位置信息；

根據所述終端在各上報時間的位置信息及停車場地圖信息，得到所述待定位車輛的停放位置。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，所述服務器根據第X上報時間的所述終端的信號強度信息和對應的上報接入點的位置信息，通過以下方式確定所述終端在所述第X上報時間的位置信息：

所述服務器將所述第X上報時間上報的所述終端的K個信號強度信息中的每個信號強度信息轉換為所述終端與發送該信號強度信息的接入點之間的距離信息；X、K均為大于等于1的正整數；

針對K個接入點中的每個接入點，以該接入點為圓心，以所述終端與該接入點之間的距離信息為半徑畫圓，得到K個圓；

確定出所述K個圓的交界處，得到所述終端在所述第O上報時間的位置信息。

4.如權利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據所述終端在各上報時間的位置信息及停車場地圖信息，得到所述待定位車輛的停放位置，包括：

所述服務器根據所述終端標識，獲取所述終端在第一至第N上報時間的位置信息；N為大于等于1的正整數；

根據所述停車場地圖信息，將位于同一停車位的多個上報時間的位置信息劃分到該停車位對應的集合中，根據各個停車位對應的集合中的位置信息的個數，將個數大于或等于閾值的集合所對應的停車位作為待定位車輛的停放位置。

5.如權利要求4所述的方法，其特征在于，若所述個數大于或等于閾值的集合所對應的停車位為兩個或兩個以上，則所述服務器確定各停車位對應的集合中各位置信息對應的上報時間，將至少包含M個上報時間最靠前的停車位集合所對應的停車位作為所述待定位車輛的停放位置；M為大于1且小于等于閾值的整數。

6.一種尋車裝置，其特征在于，包括：

接收模塊，用于接收終端發送的尋車請求消息，所述尋車請求消息中包含終端標識；

確定停放位置模塊，用于根據所述終端標識，獲取與所述終端對應的待定位車輛的停放位置，所述待定位車輛的停放位置是所述服務器根據接收到的接入點上報的所述終端的信號強度信息以及接入點的位置信息得到的；

確定路徑信息模塊，用于根據所述待定位車輛的停放位置以及所述終端當前的位置信息，得到所述終端到所述待定位車輛的路徑信息，并將所述路徑信息發送給所述終端。

7.如權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述接收模塊還用于：

接收接入點上報的所述接入點掃描到的終端的信號強度信息，所述信號強度信息中包括終端標識；

所述確定停放位置模塊具體用于：

根據所述終端標識，獲取所述終端標識對應的信號強度信息、各信號強度信息對應的上報時間及上報接入點的位置信息；

根據同一上報時間的所述終端的信號強度信息和對應的上報接入點的位置信息，確定所述終端在所述上報時間的位置信息；

根據所述終端在各上報時間的位置信息及停車場地圖信息，得到所述待定位車輛的停放位置。