[發(fā)明專利]一種汽車前風(fēng)窗飾條的加工工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510417151.1
• 申請(qǐng)日: 2015-07-16
• 公開（公告）號(hào): CN105059208B
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 代中剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州東海敏孚汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/04
• 分類號(hào): B60R13/04;B29C47/02
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44205
• 代理人: 譚英強(qiáng)

1.一種汽車前風(fēng)窗飾條的加工工藝，其特征在于：將C型材送入押出模內(nèi)后，隨著押出模中的X軸滑塊沿水平往復(fù)移動(dòng)以及C型材的推進(jìn)在C型材上劃出一道漸變槽，并且隨著押出模中的Y軸滑塊伸入C型材的玻璃安裝槽內(nèi)后沿豎直方向往下移動(dòng)將C型材拉伸，形成E型飾條。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前風(fēng)窗飾條的加工工藝，其特征在于：包括以下步驟，

1）檢查X軸滑塊和Y軸滑塊的狀態(tài)；

2）將C型材送入押出模內(nèi)后，隨著押出模中的X軸滑塊沿水平往復(fù)移動(dòng)以及C型材的推進(jìn)在C型材上劃出一道漸變槽，所述漸變槽為導(dǎo)水槽；

3）隨著押出模中的Y軸滑塊伸入C型材的玻璃安裝槽內(nèi)后沿豎直方向往下移動(dòng)將C型材拉伸，形成E型飾條，并從硬質(zhì)材入口補(bǔ)充硬質(zhì)材料將押出模內(nèi)的型腔填充滿；

4）從軟質(zhì)材入口流入軟質(zhì)材料后形成第一飾條，所述第一飾條通過熱熔后與E型飾條粘結(jié)固定；

5）從外觀材入口流入外觀材料后嵌在E型飾條上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車前風(fēng)窗飾條的加工工藝，其特征在于：在步驟5）后，在所述E型飾條中的玻璃安裝槽的底部貼好3M膠條。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車前風(fēng)窗飾條的加工工藝，其特征在于：在所述E型飾條中的玻璃安裝槽的側(cè)壁貼合無紡布。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車前風(fēng)窗飾條的加工工藝，其特征在于：待所述E型飾條出了押出模后將E型飾條從C型材上切下來。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車前風(fēng)窗飾條的加工工藝，其特征在于：所述無紡布的一端朝玻璃安裝槽的敞口端延伸后折彎并貼在E型飾條的側(cè)面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前風(fēng)窗飾條的加工工藝，其特征在于：所述漸變槽為其兩端向中部逐漸加深的凹槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車前風(fēng)窗飾條的加工工藝，其特征在于：所述軟質(zhì)材料為TPO軟質(zhì)材，其硬度為70±5HA；所述硬質(zhì)材料為TPO硬質(zhì)材，其硬度為70±5HD。