[發(fā)明專利]一種新型自由體感車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510411686.8 | 申請日： | 2015-07-15 |
| 公開（公告）號： | CN104960607B | 公開（公告）日： | 2017-08-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 郭家鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 郭家鵬 |
| 主分類號： | B62K3/00 | 分類號： | B62K3/00;B62M6/45 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 252000 山東省聊城*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 自由 體感車 | ||
1.一種新型自由體感車，包括自由體感車主體(1)、自由體感車立桿(2)、自由體感車方向盤(6)、自由體感車車輪(3)、自由體感車輔助輪(4)、自由體感車輔助輪曲臂(5)、自由體感車擋泥板支架(7)，其特征在于，
所述自由體感車主體(1)為一箱體，內(nèi)部安裝有主電源(11)、主控板(12)、舵機電源(13)、舵機控制板(14)、舵機(15)，所述自由體感車輔助輪曲臂(5)為左右對稱的2個，每個所述自由體感車輔助輪曲臂(5)的一端通過鉸鏈方式設(shè)置在自由體感車主體(1)的外部前方，另一端連接所述自由體感車輔助輪(4)；所述輔助輪(4)及自由體感車輔助輪曲臂(5)的擺出由主電源(11)和舵機電源(13)聯(lián)合供電的舵機(15)所支配，當(dāng)自由體感車在運行過程中出現(xiàn)突然斷電時，所述自由體感車輔助輪曲臂(5)通過舵機電源(13)的供電會彈出來；當(dāng)自由體感車正常運行時，所述自由體感車輔助輪曲臂(5)處于收回狀態(tài)并緊貼在自由體感車主體(1)外部前方；在自由體感車方向盤(6)上設(shè)有控制按鈕(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自由體感車，其特征在于，
所述自由體感車輔助輪曲臂(5)的彈出是在三種情況下：1)當(dāng)自由體感車速度過快時，會自動彈出；2)當(dāng)自由體感車在運行過程中出現(xiàn)意外斷電時會自動彈出；3)按下控制按鈕(20)時，曲臂也會彈出；
所述自由體感車輔助輪曲臂(5)彈出后的收回情況為：1)對于自由體感車的速度過快時，其速度由過快減慢后會自動收回；2)對于意外斷電時，自由體感車再次重啟后會自動收回；3)對于人工操控的，再次按下控制按鈕(20)，所述自由體感車輔助輪曲臂(5)即可收回。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于郭家鵬，未經(jīng)郭家鵬許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510411686.8/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
