[發明專利]風冷加油冷發動機的耐久強化試驗方法

有效

• 申請號: 201510410302.0
• 申請日: 2015-07-14
• 公開（公告）號: CN105043773B
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 王尚禮;劉小林;潘德槐;白建平;謝厚麒
• 申請（專利權）人: 中國嘉陵工業股份有限公司（集團）
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙)50211
• 代理人: 劉興順

技術領域

本發明屬于發動機試驗領域，涉及一種風冷加油冷發動機的耐久強化試驗方法。

背景技術

為了保證產品性能，摩托車發動機在大批量生產之前的樣品階段要經過各種試驗，耐久強化試驗便是其中一個重要的項目。對于風冷發動機而言，我們通過調整風速來改變發動機火花塞墊圈的溫度，只要火花塞墊圈的溫度能夠達到參考發動機在各種路況下火花塞墊圈的最高溫度(我們稱該最高溫度為標準火花塞墊圈溫度)，我們就能進行后續的耐久強化試驗。

隨著社會及技術的發展，國外后來出現了風冷加油冷發動機，國內的眾多廠家也在參考國外風冷加油冷發動機的基礎上，研發自己的風冷加油冷發動機。在研發過程中，需要進行耐久強化試驗。

然而，傳統的風冷發動機耐久強化試驗方法不能直接、有效地移植到風冷加油冷發動機的耐久強化試驗上來，因為風冷加油冷發動機比單純的風冷發動機多了油冷器，這樣就需要考慮機油溫度(我們把參考發動機在各種路況下的最高機油溫度成為標準溫度)，因為機油溫度對發動機性能影響也非常大，以便提前暴露影響發動機性能的薄弱環節，以利于參照參考機型來進行后續調整改進，為此急需解決上述技術難題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種風冷加油冷發動機的耐久強化試驗方法，欲在樣品發動機上同時模擬出參考發動機的標準火花塞墊圈溫度和標準機油溫度。

本發明的技術方案如下：一種風冷加油冷發動機的耐久強化試驗方，其特征在于包括如下步驟：

步驟a：將裝有參考發動機和樣品發動機的摩托車進行道路試驗，并將參考發動機在各種路況下的最高火花塞墊圈溫度稱為標準火花塞墊圈溫度，且將參考發動機在各種路況下的最高機油溫度稱為標準機油溫度；所述樣品發動機在各種路況下的最高火花塞墊圈溫度稱為樣品發動機最高火花塞墊圈溫度，樣品發動機在各種路況下的最高機油溫度稱為樣品發動機最高機油溫度；將所述樣品發動機最高火花塞墊圈溫度與標準火花塞墊圈溫度進行比較，若差值≥5℃則停止試驗，或者將樣品發動機最高機油溫度與標準機油溫度進行比較，若差值≥5℃也停止試驗；若兩個溫度差的數值均＜5℃，則進行臺架試驗；

步驟b:臺架試驗前，先將樣品發動機安裝在臺架上，并在樣品發動機的周圍安裝所有摩托車附件，這些摩托車附件的結構、安裝方式及位置均與樣品發動機安裝在整車上的情況完全一致，且樣品發動機的正前方設有一個風機，該風機用于模擬摩托車整車行駛時產生的風速；

步驟c：調整風機的風速，并使風機的風速大小等于隨風風速，此時待溫度穩定后，測出樣品發動機的火花塞墊圈溫度和機油溫度；

步驟d：調整風機的風速，以使樣品發動機的火花塞墊圈溫度≤標準火花塞墊圈溫度；

步驟e：穩定風機的風速，并采用一塊遮擋板部分遮擋樣品發動機的油冷器，且遮擋面積≤油冷器迎風面積的3/4，遮擋樣品油冷器的目的是調整樣品發動機的機油溫度；

步驟f：反復調整風機的風速和樣品發動機油冷器的遮擋面積，以便調整樣品發動機的火花塞墊圈溫度和機油溫度，直至樣品發動機的火花塞墊圈溫度達到標準火花塞墊圈溫度，樣品發動機的機油溫度達到標準機油溫度；

步驟g：進行樣品發動機的耐久強化試驗，以便找出樣品發動機的薄弱環節，以使樣品發動機的耐久強化性能盡可能接近于參考的風冷加油冷發動機。

采用以上技術方案，本發明可以有效地在樣品發動機上同時模擬出參考發動機的標準火花塞墊圈溫度和標準機油溫度，從而便于進行樣品發動機的耐久強化試驗，這樣就很好地克服了傳統試驗方法的缺陷。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步說明：

一種風冷加油冷發動機的耐久強化試驗方，其特征在于包括如下步驟：

步驟a：將裝有參考發動機和樣品發動機的摩托車進行道路試驗，并將參考發動機在各種路況下的最高火花塞墊圈溫度稱為標準火花塞墊圈溫度，且將參考發動機在各種路況下的最高機油溫度稱為標準機油溫度；所述樣品發動機在各種路況下的最高火花塞墊圈溫度稱為樣品發動機最高火花塞墊圈溫度，樣品發動機在各種路況下的最高機油溫度稱為樣品發動機最高機油溫度；將樣品發動機最高火花塞墊圈溫度與標準火花塞墊圈溫度進行比較，若差值≥5℃則停止試驗，或者將樣品發動機最高機油溫度與標準機油溫度進行比較，若差值≥5℃也停止試驗；若火花塞墊圈溫度差和機油溫度差的數值均＜5℃，則進行臺架試驗；從試驗經驗來看，樣品發動機最高火花塞墊圈溫度一般會＞標準火花塞墊圈溫度，樣品發動機最高機油溫度一般會＞標準機油溫度。