[發明專利]具有紡織層的模制軟管在審
| 申請號: | 201510409836.1 | 申請日: | 2015-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN105371015A | 公開(公告)日: | 2016-03-02 |
| 發明(設計)人: | T.M.加雷特;R.W.波西維亞塔 | 申請(專利權)人: | 普羅希爾有限責任公司 |
| 主分類號: | F16L11/10 | 分類號: | F16L11/10 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 陳堯劍 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 紡織 軟管 | ||
1.一種軟管結構,包括:
(a)長的管狀軟管元件,其包括外表面、內表面和管軸線;該軟管元件具有相反兩端部;
(b)形成在所述軟管元件的外表面上與所述軟管元件的端部成軸向間隔開的關系的徑向向外突起周向鉗夾引導部,以將鉗夾定位在所述軟管元件上;和
(c)向內突起的周向密封肋,其形成在所述軟管元件的內表面上,與所述鉗夾成軸向間隔開的關系,所述肋的尺寸和形狀設置成被接納在管道的凹槽中,從而在通過所述鉗夾向所述肋施加壓力時圍繞所述管道密封。
2.如權利要求1所述的軟管結構,其中所述鉗夾引導部為第一鉗夾引導部且所述軟管結構還包括:
第二鉗夾引導部,其與所述第一鉗夾引導部基本相似且形成在所述軟管元件的外表面上與所述第一鉗夾引導部成軸向間隔開的關系。
3.如權利要求1所述的軟管結構,包括:
多個軸向間隔開的向內突起的周向密封肋,其形成在所述軟管元件的內表面上與所述鉗夾引導部成軸向間隔開的關系。
4.如權利要求1所述的軟管結構,包括:
向內突起的止擋結構,其形成在所述軟管元件的內表面上與所述鉗夾引導部成軸向間隔開的關系。
5.如權利要求1所述的軟管結構,其中:
所述軟管元件形成有多于一層的材料。
6.如權利要求1所述的軟管結構,其中:
所述軟管元件形成有增強層。
7.如權利要求1所述的軟管結構,其中:
所述軟管元件由撓性材料形成。
8.如權利要求1所述的軟管結構,其中:
所述軟管元件由撓性彈性材料形成。
9.一種軟管結構,包括:
(a)管道和長的撓性管狀軟管元件,其具有外表面、內表面和管軸線,所述軟管元件具有相反兩端部,所述管道沿著所述管軸線被接納在所述軟管元件中,且所述管道上具有外凹槽;
(b)一對徑向向外突起的周向鉗夾引導部,其形成在所述軟管元件的外表面上,彼此成軸向間隔開的關系且與所述軟管元件的端部成軸向間隔開的關系;
(c)被接收在所述鉗夾引導部之間的鉗夾;和
(d)向內突起的周向密封肋,其形成在所述軟管元件的內表面上,與所述鉗夾成軸向間隔開的關系,所述密封肋被接納在管道的所述凹槽中,從而當所述鉗夾在所述密封肋上被擰緊時圍繞所述管道進行密封。
10.如權利要求9所述的軟管結構,
其中所述密封肋是第一密封肋,并且所述軟管結構還包括第二肋,所述第二肋形成在所述軟管元件的內表面上,相對于所述鉗夾被軸向定位,并且被接納在所述管道的第二凹槽中。
11.如權利要求9所述的軟管結構,其中:
所述軟管元件形成有多于一層材料。
12.如權利要求9所述的軟管結構,其中:
所述軟管元件形成有增強層。
13.一種高壓柴油機軟管,包括:
(a)彈性材料管狀內層,其具有內表面、相反兩端部和管軸線;
(b)中間增強層,其被設置成圍繞所述內層;
(c)彈性材料外層,其具有被設置成圍繞所述增強層的外表面;
(d)軟管鉗夾;
(e)徑向向外突起和周向延伸的鉗夾引導部,其形成在所述外層的外表面上,并且可操作地將所述鉗夾定位在所述軟管上;和
(f)徑向向內突起且周向延伸的密封肋,其形成在所述內層的內部上,并適于被定位在管道的凹槽中,當所述鉗夾在所述鉗夾引導部中時在所述鉗夾的作用下密封在所述凹槽中。
14.如權利要求13所述的軟管,其中所述外層與所述鉗夾引導部同時地模制。
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