[發明專利]一種轉向系統降噪減振裝置

在審

• 申請號: 201510409643.6
• 申請日: 2015-07-13
• 公開（公告）號: CN104908807A
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 王廣坤
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D5/065
• 分類號: B62D5/065
• 代理公司: 北京中強智尚知識產權代理有限公司 11448
• 代理人: 杜晶;劉艷芬

1.一種轉向系統降噪減振裝置，其特征在于：其包括振動傳感器、控制單元及轉向油管閥門；所述振動傳感器安裝于液壓轉向系統的轉向高壓油管上，以檢測所述轉向高壓油管的振動情況；所述控制單元與所述振動傳感器電連接，所述振動傳感器將檢測到的振動信號發送至所述控制單元；所述轉向油管閥門安裝于所述轉向高壓油管上，與所述控制單元電連接，所述控制單元根據所述振動信號控制所述轉向油管閥門改變所述轉向高壓油管中通過的供油液的截面的大小。

2.根據權利要求1所述的轉向系統降噪減振裝置，其特征在于：所述振動傳感器安裝于所述轉向高壓油管的一端，所述轉向油管閥門安裝于所述轉向高壓油管的另一端。

3.根據權利要求2所述的轉向系統降噪減振裝置，其特征在于：所述振動傳感器安裝于所述轉向高壓油管與所述液壓轉向系統的轉向油泵連接的一端，所述轉向油管閥門安裝于所述轉向高壓油管與所述液壓轉向系統的轉向器連接的一端。

4.根據權利要求1所述的轉向系統降噪減振裝置，其特征在于：在所述轉向油管閥門內安裝有驅動電機，所述驅動電機驅動所述轉向油管閥門動作，以改變所述轉向高壓油管中通過的供油液的截面的大小。

5.一種車輛，其特征在于：包括液壓轉向系統以及如權利要求1至4中任一項所述的轉向系統降噪減振裝置。

6.一種轉向系統降噪減振方法，其特征在于，包括：

檢測液壓轉向系統的轉向高壓油管的振動；以及

根據所檢測到的振動，改變所述轉向高壓油管中通過的供油液的截面的大小。