[發明專利]耐磨高韌汽車備胎蓋用抗沖板及生產設備和方法有效
| 申請號: | 201510406075.4 | 申請日: | 2015-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN106697083B | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發明(設計)人: | 鄭坤;周傳新 | 申請(專利權)人: | 昆山同昌汽車新材料有限公司 |
| 主分類號: | B62D43/00 | 分類號: | B62D43/00;B60R13/01;B32B27/12;B32B27/20;B32B25/10;B32B27/32;B32B25/14;B29C69/00 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 馬廣旭 |
| 地址: | 215312 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐磨 汽車 備胎 蓋用抗沖板 生產 設備 方法 | ||
1.一種耐磨高韌汽車備胎蓋用抗沖板的生產工藝,其特征在于:所述耐磨高韌汽車備胎蓋用抗沖板包括PP+EPDM塑料層和PET/PP長纖紡粘無紡布層,該PP+EPDM塑料層包括60-70質量%PP、10-20質量%EPDM和20-30質量%硫酸鋇粉體,其中PP+EPDM+硫酸鋇=100質量%;
上述的耐磨高韌汽車備胎蓋用抗沖板的生產工藝,包括以下步驟:
3.1、將PP纖維、PET纖維1:1混合、開松、混合、梳理、鋪網、針刺得到PET/PP長纖紡粘無紡布層;
3.2、將60-70%質量PP粒子、10-20質量%EPDM粒子、20-30質量% 800目硫酸鋇粉體經配混后,擠出流延,壓花成型得到PP+EPDM塑料層;
3.3、將PET/PP長纖紡粘無紡布層和PP+EPDM塑料層經過壓花三輥粘接在一起由輥筒繞行牽出;
3.4、將步驟3.3牽出的產物放入烘箱,并在烘箱輥筒上下繞行通過,通過后經牽引裁切成片材;其中PP粒子和EPDM粒子目數均為200-250目。
2.一種生產耐磨高韌汽車備胎蓋用抗沖板的生產設備,生產如權利要求1所述的耐磨高韌汽車備胎蓋用抗沖板的生產工藝中的耐磨高韌汽車備胎蓋用抗沖板,其特征在于:包括混配室、擠出流延機構、壓花三輥和烘箱,所述擠出流延機構的入料口位于混配室的出料口下方,擠出流延機構的出料口與壓花三輥的壓花輥筒的第一入料口處于同一水平位置,所述壓花三輥的上輥筒的上端為出料口且與烘箱的入料口相對,所述壓花三輥的下輥筒的下端為第二入料口;所述壓花三輥的出料口與烘箱的入料口之間設有定位輥軸,該定位輥軸與烘箱內的輸送輥軸處于同一水平線上;所述烘箱包括上層、輸送輥軸和下層,物料在輸送輥軸依次順序經過上層、下層;所述烘箱上層溫度為120±20℃,烘箱下層溫度為130±20℃,所述烘箱下層溫度高于上層溫度10-15℃。
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