[發明專利]多缸發動機機油油壓監測保護系統

有效

• 申請號: 201510403145.0
• 申請日: 2015-07-10
• 公開（公告）號: CN104948257B
• 公開（公告）日: 2017-06-16
• 發明（設計）人: 楊松;劉兵;馮朋博;魯卡;成勇;龔興明;張正華;何飛
• 申請（專利權）人: 隆鑫通用動力股份有限公司
• 主分類號: F01M1/22
• 分類號: F01M1/22
• 代理公司: 重慶志合專利事務所50210
• 代理人: 方紅

技術領域

本發明涉及一種發動機保護裝置，特別涉及一種多缸發動機機油油壓監測保護系統。

背景技術

發動機工作時，很多傳動零件都是在很小的間隙下作高速相對運動的，如曲軸主軸頸與主軸承，曲柄銷與連桿軸承，凸輪軸頸與凸輪軸承，活塞、活塞環與氣缸壁面，配氣機構各運動副及傳動齒輪副等。盡管這些零件的工作表面都經過精細的加工，但放大來看這些表面卻是凹凸不平的。若不對這些表面進行潤滑，它們之間將發生強烈的摩擦。金屬表面之間的干摩擦不僅增加發動機的功率消耗，加速零件工作表面的磨損，而且還可能由于摩擦產生的熱將零件工作表面燒損，致使發動機無法運轉。潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔凈機油輸送到全部傳動件的摩擦表面，并在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦，從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到提高發動機工作可靠性和耐久性的目的。

現有的雙缸發動機潤滑系統為機油泵強制潤滑，而目前采用的機油保護系統與普通單機一樣只能檢測發動機機油液面是否低于規定限度，當油面低于限度時則讓發動機熄火。在機油液面高于機油傳感器限度液面時發動機能夠正常運行，但如果出現機油泵泄露或潤滑油道堵塞造成發動機曲軸等關鍵潤滑部位因機油壓力過小無法生成油膜或油膜破裂會引起發動機潤滑不良而抱死，出現發動機損壞的情況。

發明內容

為了克服現有技術的上述不足， 本發明提供一種多缸發動機機油油壓監測保護系統，本多缸發動機機油油壓監測保護系統能夠保證發動機不會因為缺少機油或者潤滑油壓過小、潤滑不良而造成發動機曲軸等運動部件抱死損壞發動機。

本發明的技術方案是：一種多缸發動機機油油壓監測保護系統，包括壓力傳感器、機油保護器和至少兩個點火器，各點火器的點火線圈次級分別與各火花塞電連接，所述機油保護器設有監測保護電路、熄火開關接口、至少兩個點火器接口以及至少兩個單向隔離二極管，所述單向隔離二極管的個數與點火器的個數相同，機油保護器的各點火器接口與熄火開關接口之間均設有單向隔離二極管，各單向隔離二極管的負極分別對應與點火器接口連接，各單向隔離二極管的正極均與熄火開關接口連接，所述機油保護器通過點火器接口分別與點火器的點火線圈初級連接，所述機油保護器通過熄火開關接口與熄火開關的一端連接，熄火開關的另一端接地，所述機油保護器的監測保護電路的第一輸入端與點火器的點火線圈初級連接，用于采集發動機轉速信號，所述機油保護器的監測保護電路的第二輸入端與壓力傳感器連接，用于采集潤滑油道的機油壓力信號，所述機油保護器的監測保護電路用于接收發動機轉速信號以及機油壓力信號，將發動機轉速信號與轉速設定值進行比較，將機油壓力信號與壓力設定值進行比較，輸出控制信號給熄火開關，用于控制發動機熄火停機。

所述機油保護器的監測保護電路包括處理器、壓力信號檢測電路、轉速信號檢測電路、熄火控制電路、延時電路、電源電路，所述電源電路用于為機油保護器供電，所述壓力信號檢測電路用于監測潤滑油道的機油壓力信號，并傳遞給處理器，所述轉速信號檢測電路的輸入端與點火線圈初級連接，用于監測發動機轉速信號，并傳遞給處理器，所述處理器用于接收發動機轉速信號以及機油壓力信號，將發動機轉速信號與轉速設定值進行比較，將機油壓力信號與壓力設定值進行比較，輸出控制信號給熄火控制電路，所述熄火控制電路用于控制熄火開關的閉合或斷開，用于控制發動機熄火停機，所述延時電路用于控制發動機熄火停機的延時。

所述壓力信號檢測電路包括第8個二極管D8、第8個電阻R8、第9個電阻R9、第5個電容C5，第8個二極管D8的負極與壓力傳感器連接，第8個二極管D8的負極經開關SW連接模擬地，第8個二極管D8的正極與第8個電阻R8的一端連接，第8個電阻R8的另一端分別與處理器的第一輸入端、第9個電阻R9的一端、第5個電容C5的一端連接，第9個電阻R9的另一端、第5個電容C5的另一端數字接地。

所述轉速信號檢測電路包括第3個三極管Q3以及電阻、電容，第3個三極管Q3的集電極分別與處理器的第二輸入端、第3個電容C3的一端連接，第3個電容C3的另一端與第3個三極管Q3的發射極連接后數字接地，第3個三極管Q3的基極分別與第3個電阻R3的一端、第5個電阻R5的一端、第4個電容C4的一端連接，第5個電阻R5的另一端連接模擬地，第3個電阻R3的另一端分別與第3個三極管Q3的發射極、開關二極管D2-1的正極、第4個電容C4的另一端連接，開關二極管D2-1的負極與點火線圈的電壓輸出端連接。