[發(fā)明專利]一種電機(jī)端蓋軸承室修復(fù)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510380919.2
• 申請(qǐng)日: 2015-07-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104907762A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段永華;江有名;姚秋華;李爽;曾美揚(yáng);楊學(xué)軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南車株洲電機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): B23P6/00
• 分類號(hào): B23P6/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種電機(jī)端蓋軸承室修復(fù)方法，其特征在于：

在所述電機(jī)端蓋軸承室貼附補(bǔ)焊用金屬粉末；

采用激光熔化所述金屬粉末、使所述金屬粉末熔覆在所述電機(jī)端蓋軸承室的表面、形成堆焊層；

對(duì)所述堆焊層進(jìn)行車削加工。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)端蓋軸承室修復(fù)方法，其特征在于：在所述電機(jī)端蓋軸承室貼附補(bǔ)焊用金屬粉末前，對(duì)電機(jī)端蓋軸承室進(jìn)行車削加工。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)端蓋軸承室修復(fù)方法，其特征在于：對(duì)所述電機(jī)端蓋軸承室進(jìn)行車削加工的深度為0.20-0.30mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)端蓋軸承室修復(fù)方法，其特征在于：所述金屬粉末通過(guò)送粉設(shè)備輸送至所述電機(jī)端蓋軸承室表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)端蓋軸承室修復(fù)方法，其特征在于：所述金屬粉末為鎳基合金。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)端蓋軸承室修復(fù)方法，其特征在于：對(duì)所述堆焊層進(jìn)行車削加工前，擊打消除所述堆焊層應(yīng)力。