[發(fā)明專利]車輛懸掛系統(tǒng)以及懸掛安裝車輛部件的方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201510379611.6
• 申請日: 2015-07-01
• 公開（公告）號: CN105235552A
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發(fā)明（設計）人: 史蒂夫·烏利齊;康斯坦廷·克里文科夫;雷納·布倫斯;埃爾文·哈勒;延斯·科爾布
• 申請（專利權）人: 格拉默股份有限公司
• 主分類號: B60N2/04
• 分類號: B60N2/04;B60N2/52
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 高占元

1.一種用于車輛座椅(5)的懸掛系統(tǒng)(1)，特別是用于多用途運載車座椅的懸掛系統(tǒng)(1)，包括至少第一和第二部件(2、3)，所述兩個部件(2、3)相對彼此可振蕩移動地安裝且彈簧加載，其特征在于，提供閉合液壓氣動回路(4)，所述閉合液壓氣動回路(4)包括與所述兩個部件(2、3)中至少一個部件連接的至少一個控制元件(S)，以及在此串聯(lián)的至少一個第一液壓氣動彈簧(F1)，所述回路(4)中的液壓介質(13)的液壓壓力(p1)通過設置在所述控制元件(S)的作用表面(7)轉換成在所述兩個部件(2、3)之間作用的力，所述液壓壓力(p1)取決于所述第一液壓氣動彈簧(F1)的氣體體積(V1)中的氣壓(p2)。

2.根據(jù)權利要求1所述的懸掛系統(tǒng)(1)，其特征在于，設置在所述控制元件(S)中的所述作用表面(7)設置成面向所述液壓介質(13)且通過所述兩個部件(2、3)相對彼此的振蕩運動(12)在兩個相對的移動方向(16a、16b)可以移動，在朝著所述液壓介質(13)的方向上，通過所述作用表面(7)的運動可增加所述液壓壓力(p1)。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的懸掛系統(tǒng)(1)，其特征在于，所述控制元件(S)的所述移動方向(16a、16b)設置成與所述兩個部件(2、3)的所述振蕩運動(12)的方向平行、垂直和/或成角度。

4.根據(jù)任意一項前述權利要求所述的懸掛系統(tǒng)(1)，其特征在于，所述回路(4)進一步包括在所述回路的流動方向(11)上設置在所述控制元件(S)的下游和所述第一彈簧(F1)的上游的可調體積流量調節(jié)組件(8)，以用于調節(jié)所述回路(4)的所述液壓介質(13)的體積流量(17)的值，和/或在所述流動方向(11)上設置在所述第一彈簧(F1)的下游和所述控制元件(S)的上游的液壓泵(9)。

5.根據(jù)任意一項前述權利要求所述的懸掛系統(tǒng)(1)，其特征在于，所述體積流量調節(jié)組件(8)基于從所述兩個部件(2、3)的相對彼此的振蕩運動(12)所計算的加速度和/或速度值可調。

6.根據(jù)任意一項前述權利要求所述的懸掛系統(tǒng)(1)，其特征在于，通過設置在所述回路(4)中的水平調節(jié)裝置(10)使得所述壓力(p1)可變，所述水平調節(jié)裝置(10)包括設置在所述控制元件(S)和所述泵(9)之間的第一節(jié)流閥(D1)、串聯(lián)在此的第二液壓氣動彈簧(F2)、串聯(lián)的止回閥(R)和與所述止回閥(R)并聯(lián)的且設置在所述第一節(jié)流閥(D1)和所述第二液壓氣動彈簧(F2)之間的第二節(jié)流閥(D2)。

7.根據(jù)任意一項前述權利要求3-5所述的懸掛系統(tǒng)(1)，其特征在于，所述體積流量調節(jié)部件(8)由至少一個伺服液壓、成比例、電流變和/或磁流變閥形成。

8.根據(jù)任意一項前述權利要求所述的懸掛系統(tǒng)(1)，其特征在于，所述控制元件(S)由單一作用或雙作用液壓缸，膜啟動器和/或波紋管啟動器形成。

9.根據(jù)任意一項前述權利要求3-5所述的懸掛系統(tǒng)(1)，其特征在于，所述第一彈簧(F1)和/或第二彈簧(F2)的氣體介質(14)是氮，和/或所述回路(4)的所述液壓介質(13)是油。

10.一種用于采用液壓氣動懸掛將包括至少第一部件和第二部件(2、3)的車輛座椅(5)的部件(2、3)液壓氣動懸掛的方法，所述兩個部件(2、3)可相對彼此振蕩移動并且安裝成相對于彼此液壓氣動地彈簧加載，其特征在于，設置在控制元件(S)中的作用表面(7)在至少一個移動方向(16a、16b)上移動，通過所述兩個部件(2、3)相對于彼此的振蕩運動(12)，在閉合液壓氣動回路(4)中，改變所述回路(4)中的液壓壓力(p1)；所述閉合液壓氣動回路(4)包括連接到所述兩個部件(2、3)中的至少一個部件的至少一個控制元件(S)、設置成串聯(lián)在此的至少一個第一液壓氣動彈簧(F1)以及用于調節(jié)所述回路(4)的液壓介質(13)的體積流量(17)的值的可調體積流量調節(jié)組件(8)，所述體積流量調節(jié)組件(8)在流向(11)上設置在所述控制元件(S)的下游和所述彈簧(F1)的上游，所述液壓壓力(p1)通過設置在所述控制元件(S)中的所述作用表面(7)轉化成作用在所述兩個部件(2、3)之間的力，所述液壓壓力(p1)還通過所述第一彈簧(F1)中的氣體體積(V1)中的氣體壓力(p2)確定。