[發明專利]一種礦用液壓支架組裝平臺

有效

• 申請號: 201510377439.0
• 申請日: 2015-07-02
• 公開（公告）號: CN105019930B
• 公開（公告）日: 2017-03-08
• 發明（設計）人: 王振龍;趙建華;陳金恒;王偉;王偉峰;李寧;楊海龍;高倩;魏佳;董曉娜;趙長林;于水亮;劉知文;張宇;張新勇;趙海萍
• 申請（專利權）人: 平煤神馬機械裝備集團河南礦機有限公司
• 主分類號: E21D23/16
• 分類號: E21D23/16
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙)41104
• 代理人: 王聚才

1.一種礦用液壓支架組裝平臺，其特征在于：包括兩組剪叉式升降裝置和兩組懸臂抬高裝置，兩組剪叉式升降裝置分別為平行的第一剪叉式升降裝置（1）、第二剪叉式升降裝置（2），兩組懸臂抬高裝置分別為平行的第一懸臂式抬高裝置（3）、第二懸臂式抬高裝置（4），第一剪叉式升降裝置（1）頂部與第二剪叉式升降裝置（2）頂部之間連接有第一固定梁（5）、第二固定梁（6）、第三固定梁（7）、第一滑動梁（8）、第二滑動梁（9），第二固定梁（6）、第一滑動梁（8）、第二滑動梁（9）之間互相平行，第一滑動梁（8）和第二滑動梁（9）位于第二固定梁（6）兩側，第一懸臂式抬高裝置（3）頂部與第二懸臂式抬高裝置頂部（4）之間連接有第四固定梁（10）、轉動梁（11）；

第一剪叉式升降裝置（1）與第二剪叉式升降裝置（2）均包括第一底座（12），第一頂梁（16）、內連桿（15）、外連桿（17），其中第一頂梁（16）位于第一底座（12）的上方，第一底座（12），第一頂梁（16）之間通過內連桿（15）和外連桿（17）連接，內連桿（15）的中部與外連桿（17）的中部轉動連接，第一滑動梁（8）和第二滑動梁（9）與第一頂梁（16）滑動連接；

第一底座（12）上方設置有推移梁（13），第一底座（12）內設置有推移千斤頂（14），推移千斤頂（14）的活塞桿端與推移梁（13）的右端轉動連接，推移梁（13）左端與內連桿（15）的下端滑動連接，內連桿（15）的上端與第一頂梁（16）轉動連接，外連桿（17）的上端與第一頂梁（16）滑動連接，外連桿（17）的下端與第一底座（12）轉動連接，第一滑動梁（8）、第二滑動梁（9）均設置有第一吊索裝置（18），第一吊索裝置（18）包括第一起吊千斤頂（24）、鏈輪（25）、第一圓環鏈起吊組件（26）、鏈條組件（45），鏈輪（25）位于第一滑動梁（8）、第二滑動梁（9）上，第一起吊千斤頂（24）的活塞桿端與第一圓環鏈起吊組件（26）連接，且第一圓環鏈起吊組件（26）并繞過鏈輪（25）自由垂下，鏈條組件（45）的一端分別與第一滑動梁（8）、第二滑動梁（9）連接，鏈條組件（45）的另一端自由垂下；

第三固定梁（7）設置有第二吊索裝置（51），第二吊索裝置（51）包括第二起吊千斤頂（47），第二起吊千斤頂（47）的活塞桿端與滑輪組件（48）連接，第二圓環鏈起吊組件（50）一端與第三固定梁（7）固定連接，第二圓環鏈起吊組件（50）另一端通過滑輪組件（48）、滑輪（49）垂于第三固定梁（7）下方；

懸臂式抬高裝置包括第二底座（19）、支撐架（20）、第二頂梁（21），第二底座（19）與支撐架（20）的下端滑動連接，支撐架（20）的上端與第二頂梁（21）轉動連接，第二頂梁（21）與第二底座（19）之間連接有抬高千斤頂（23），抬高千斤頂（23）位于支撐架（20）的左側，轉動梁（11）位于兩根第二頂梁（21）之間，轉動梁（11）上設置有第一吊索裝置（18），兩根第二頂梁（21）上設置有第四固定梁（10），第四固定梁（10）上設置有第三圓環鏈起吊組件（46），第三圓環鏈起吊組件（46）關于第四固定梁（10）成左右對稱布置。

2.如權利要求1所述的一種礦用液壓支架組裝平臺，其特征在于：所述第一滑動梁（8）與第二固定梁（6）之間連接有第一縱拉千斤頂（27），第二固定梁（6）與第二滑動梁（9）之間連接有第二縱拉千斤頂（28）。

3.如權利要求1所述的一種礦用液壓支架組裝平臺，其特征在于：所述推移梁（13）的端部設置有機械逆止機構，機械逆止機構包括解鎖千斤頂（29）、導桿（30）、齒條（31），其中解鎖千斤頂（29）的固定端與推移梁（13）的上部連接，解鎖千斤頂（29）的活塞桿端與導桿（30）上端浮動連接，導桿（30）的下端與齒條（31）卡接，導桿（30）的中部與推移梁（13）的右端端部轉動連接，齒條（31）的底部與第一底座（12）滑動連接。

4.如權利要求3所述的一種礦用液壓支架組裝平臺，其特征在于：所述齒條（31）與第一底座（12）之間設置有壓縮彈簧（32），壓縮彈簧（32）的一端與齒條（31）連接，壓縮彈簧（32）的另一端與第一底座（12）固定連接。

5.如權利要求3所述的一種礦用液壓支架組裝平臺，其特征在于：所述齒條（31）與第一底座（12）之間的滑道設置有前后、左右限位。