[發(fā)明專(zhuān)利]一種水陸兩用車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510375574.1 | 申請(qǐng)日： | 2015-06-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN105059069A | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-11-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王嚴(yán)威 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 常熟龍創(chuàng)汽車(chē)技術(shù)有限公司;王嚴(yán)威 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60F3/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 215500 江蘇省常熟*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 水陸 兩用 | ||
1.一種水陸兩用車(chē)，其特征在于，它包括：
車(chē)體(1)，所述車(chē)體(1)頂部安裝有可開(kāi)合的車(chē)門(mén)(11)；
一對(duì)前輪(2)；
一對(duì)前輪驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)組件(3)，每個(gè)所述前輪驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)組件(3)連接于所述車(chē)體(1)和所述前輪(2)之間，用于驅(qū)動(dòng)所述前輪(2)以自體軸心線為軸心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和調(diào)節(jié)所述前輪(2)與水平面之間的角度；
一對(duì)后輪(5)；
一對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)組件(4)，每個(gè)所述后輪驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)組件(4)連接于所述車(chē)體(1)和所述后輪(5)之間，用于驅(qū)動(dòng)所述后輪(5)以自體軸心線為軸心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和調(diào)節(jié)所述后輪(5)與水平面之間的角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水陸兩用車(chē)，其特征在于：所述前輪驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)組件(3)包括與所述車(chē)體(1)相連接的支撐件(31)、安裝在所述支撐件(31)端部的磁懸浮座(32)以及連接于所述磁懸浮座(32)和所述車(chē)體(1)之間用于拉動(dòng)所述磁懸浮座(32)以其與所述支撐件(31)的連接處為軸心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的氣缸(33)，所述前輪(2)安裝在所述磁懸浮座(22)上并可在所述磁懸浮座(22)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水陸兩用車(chē)，其特征在于：所述后輪驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)組件(4)包括一端伸入所述車(chē)體(1)內(nèi)的固定架(41)以及安裝在所述固定架(41)側(cè)面用于罩住所述后輪(5)的后輪罩(42)，所述后輪(5)安裝在所述固定架(41)側(cè)面。
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