[發(fā)明專利]一種暗挖進洞支護結構及其支護方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510367699.X
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN104989425B
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設計）人: 袁森林;林秀桂
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;E21D20/00;E21D11/14
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 陳穎潔

本發(fā)明公開了一種暗挖進洞支護方法，其特征在于在山坡一側(cè)進行挖槽施工山體支撐平臺基礎，并在山腳進行地基處理，以滿足支護結構地基承載力要求。當?shù)鼗幚硗瓿珊蠼壴ёo結構鋼筋，澆注帶耳墻支護結構。待支護結構混凝土達到設計強度后，回填頂部覆土，靠山坡一側(cè)進行導洞施工架設初支鋼拱架封閉成環(huán)與掛網(wǎng)噴砼形成初支系統(tǒng)，最后施工二襯結構，完成洞口段隧道施工。本發(fā)明作為一種暗挖進洞支護方法，可為暗挖進洞提供一種安全可靠的支護結構，解決了山坡進洞難題，可有效減少邊坡工程量，盡量保留原有生態(tài)環(huán)境，確保施工安全。

技術領域

本發(fā)明涉及建筑工程技術領域中的山嶺隧道進洞施工，具體的講是涉及一種暗挖進洞支護方法。

背景技術

隨著城市建設的發(fā)展，越來越多的城市交通和建筑不斷涌現(xiàn)。城市隧道作為一種交通形式得到了長遠發(fā)展，但在城市中心區(qū)域，尤其是市政建設中為減少隧道規(guī)模以及市政道路線位規(guī)劃，常常將隧道選在山谷之處，這就為城市山嶺隧道建設尤其是隧道進洞帶來了較大技術難度。

在山谷等地形高邊坡坡腳下進行隧道進洞的施工，若以常規(guī)明洞開挖、洞口管棚施作的方式必然造成較大土方工程，同時所帶來的洞口高邊坡也將增加施工風險和運營成本。因此關于如何在高邊坡坡腳進行山嶺隧道施工，成了這類工程能否成功的關鍵。

常規(guī)的山嶺隧道進洞施工，一般采用明洞邊坡開挖，施作管棚等超前支護結構，而后采取新奧法等進洞工藝。該傳統(tǒng)施工方法應用在高邊坡坡腳下時，存在著高邊坡刷方量大、邊坡變形控制難、高邊坡洞口運營管理等難題，往往影響隧道工程難以實施。

經(jīng)專利和文獻檢索，對于此類工程目前常用棚洞法進行半暗挖施工的兩項專利（專利公布號：CN103939115A和CN101713294A），通過對以上專利的學習與研究，CN101713294A發(fā)明采用先導洞施工檔土樁基，而后施工棚洞的形式，該發(fā)明多次開挖且永久性結構多次施作，工序復雜，實施難度亦較大，存在一定隱患。CN103939115A發(fā)明在前述專利的基礎上，先行施工臨空側(cè)側(cè)墻和頂板，而后施工錨固體系，最后分臺階開挖并施工內(nèi)側(cè)墻與先行施工的頂板連接，該發(fā)明結構體系較弱，應適合跨度和規(guī)模較小的山嶺隧道，僅在錨桿固結的結構構造支護下分臺階開挖施工山體內(nèi)側(cè)墻時，初襯結構以及二襯結構的受力體系側(cè)向抗力均不足，實施起來存在一定風險。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種暗挖進洞支護結構，能有效減少邊坡土方量，保留原有綠化環(huán)境、提高施工安全保證。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案：一種暗挖進洞支護結構，其特征在于該支護結構為帶耳墻的支護結構，所述帶耳墻的支護結構一側(cè)設條形基礎，所述條形基礎邊緣打設錨桿固結坡腳，所述帶耳墻的支護結構另一側(cè)設底部基礎，所述底部基礎通過錨桿固結地基。

所述帶耳墻的支護結構包括一拱形結構，所述拱形結構的一側(cè)設置耳墻，設置耳墻一側(cè)的拱形結構底部連接底部基礎，拱形結構另一側(cè)設置條形基礎，耳墻與拱形結構整體澆注，支護結構內(nèi)設支護鋼筋，所述支護鋼筋與條形基礎邊緣打設的錨桿進行焊接。

所述支護結構為施工隧道二襯結構提供支護，所述拱形結構和隧道二襯結構外輪廓之間預留變形空間。

所述條形基礎設置于基巖上，與支護結構整體澆注，其中AB連線傾斜角30°~45°，A點為拱形結構與支護結構的交點，B點為底部基礎與拱形結構底部的內(nèi)側(cè)交點。

所述耳墻與拱形結構銜接處設置平直段進行連接，所述耳墻的高度高于拱形結構頂部不小于2.5m。

底部基礎采用帶墻趾構造，底部基礎采用帶錨桿加固的素砼換填地基形式。

所述拱形結構的頂部覆土。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種暗挖進洞支護結構的施工方法，能有效減少邊坡土方量，保留原有綠化環(huán)境、提高施工安全保證。