[發(fā)明專利]油霧凈化裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510366478.0
• 申請日: 2015-06-28
• 公開（公告）號: CN104906911A
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳美青
• 申請（專利權(quán)）人: 陳美青
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00;B01D45/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種油霧分離，特別是一種油霧凈化裝置。

背景技術(shù)

在金屬加工行業(yè)，金屬零件加工過程生成大量的熱量，這種熱量會影響生產(chǎn)工藝、部件質(zhì)量、工具本身的使用壽命。金屬加工液能使切削刀具或砂輪冷卻，有助于防止過熱燃燒；運用金屬加工液過程中會形成大量油霧、油煙、油霧粉塵混合物。其油霧中存在油微顆粒，粉塵等有害物質(zhì)，如果直接排放到空氣中將污染環(huán)境，危害工人的健康。在其他工業(yè)生產(chǎn)或者餐飲行業(yè)中也會產(chǎn)生出大量的油煙，直接吸入油煙不利于員工身體的健康，有必要將油霧或油煙進(jìn)行收集處理。

為此，人們提出了多種油霧處理裝置，如纖維濾油筒，纖維濾油筒雖然具有分離油霧效率高的優(yōu)點，但隨著使用時間增加，分離油霧效率逐漸降低，需要經(jīng)常更換過濾網(wǎng)。又如中國專利文獻(xiàn)記載的一種油霧收集裝置(授權(quán)公告號CN203874627U)，氣流通過蜂窩分離器、平流截油器、離心沉流分離隔離元件將液體從氣體中充分分離，殘留油霧氣體再通過余氣捕集單元輔助處理后排出潔凈的氣體，余氣捕集單元一般為纖維濾油筒。

在實際生產(chǎn)過程中，油霧并非持續(xù)均量地形成，如磨削時瞬時產(chǎn)生大量油霧，油霧中油脂含量會超出蜂窩分離器和平流截油器等部件分離極限，導(dǎo)致余氣中油脂含量仍然超過纖維濾油筒的負(fù)載，進(jìn)而導(dǎo)致纖維濾油筒的使用周期仍然較短，使用成本高的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出了一種油霧凈化裝置，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是如何提高余氣捕集單元的使用周期。

本發(fā)明的要解決的技術(shù)問題可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：本油霧凈化裝置包括箱體和固定在箱體內(nèi)的風(fēng)機，箱體具有主分離腔、位于主分離腔下方的蓄油腔，位于主分離腔上方的副分離腔；主分離腔內(nèi)固定有多片油霧主分離板，多片油霧主分離板使主分離腔形成曲折狀通風(fēng)道；主分離腔的側(cè)壁上開有與曲折狀通風(fēng)道一端相連通的進(jìn)風(fēng)口，主分離腔的頂板上開有使副分離腔與曲折狀通風(fēng)道另一端相連通的通風(fēng)孔，主分離腔的底壁上開有使主分離腔與蓄油腔相連通的漏油孔；副分離腔內(nèi)設(shè)有余氣捕集單元。風(fēng)機使氣流按從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，依次經(jīng)過曲折狀通風(fēng)道、通風(fēng)孔和副分離腔流動。

油霧沿著通風(fēng)道流動時，由于通風(fēng)道呈曲折狀，且油霧與油霧主分離板碰撞，小油粒失去動能，便粘附在油霧主分離板上，小油粒積聚后在重力作用下向下流動，進(jìn)而通過漏油孔流入蓄油腔內(nèi)。根據(jù)實際工況中實際極限油霧量，設(shè)置油霧主分離板的數(shù)量，總之保證在油霧極大值狀態(tài)下且在主分離腔中分離去除油霧中90％以上油脂，余氣捕集單元僅捕集少量油脂，由此實現(xiàn)延長余氣捕集單元的使用周期。

在上述的油霧凈化裝置中，所述油霧主分離板的截面呈波浪形。油霧與呈波浪形的油霧主分離板碰撞后，波浪槽能顯著降低氣流反彈量，即氣流在波浪槽內(nèi)形成細(xì)小的回流，因而小油粒失去動能后會吸附在油霧主分離板的板面上。

在上述的油霧凈化裝置中，所述油霧主分離板包括支撐板和貼覆中支撐板板面上的油脂吸附層，油脂吸附層為金屬絨層或纖維絨層。該油脂吸附層既柔軟，內(nèi)部空間又復(fù)雜，因而油霧與油脂吸附層碰撞后，氣流會進(jìn)入油脂吸附層后油脂便會吸附在金屬絨或纖維絨上。采用該油霧主分離板還具有噪聲低的優(yōu)點。

在上述的油霧凈化裝置中，所述油霧主分離板豎直設(shè)置，油霧主分離板中的凹槽豎直設(shè)置。該結(jié)構(gòu)適合使油霧水平流動的曲折狀通風(fēng)道，凹槽與油霧油流方向垂直，進(jìn)而顯著地提高油霧分離效率。

在上述的油霧凈化裝置中，所述主分離腔的底壁上固連有多條擋油條，相鄰兩擋油條之間至少具有一個漏油孔。主分離腔的底壁上會積聚一些油脂，擋油條避免底壁上的油脂隨氣流流動以及避免油脂重新進(jìn)入氣流；換言之，擋油條能使地壁上的油脂能順暢地從漏油孔漏入蓄油腔。

在上述的油霧凈化裝置中，所述油霧主分離板相對于水平面傾斜設(shè)置，油霧主分離板中的凹槽相對于水平面平行設(shè)置。該結(jié)構(gòu)適合使油霧豎直流動的曲折狀通風(fēng)道，凹槽與油霧油流方向垂直，進(jìn)而顯著地提高油霧分離效率。

在上述的油霧凈化裝置中，所述主分離腔的內(nèi)壁上固連有與油霧主分離板位置一一對應(yīng)的定位條，所述定位條具有定位槽，油霧主分離板嵌設(shè)在定位槽內(nèi)。采用該結(jié)構(gòu)實現(xiàn)油霧主分離板和主分離腔內(nèi)壁連接，油霧主分離板通過滑出或滑入定位槽實現(xiàn)油霧主分離板的拆裝，具有加工方便和清洗油霧主分離板方便的優(yōu)點。

在上述的油霧凈化裝置中，所述定位條中定位槽的槽口寬度小于底部寬度；定位條中定位槽的底面上開有多個通孔，部分漏油孔與通孔相連通；進(jìn)而積聚下流的油脂能在定位槽內(nèi)流動，進(jìn)而使油脂易流入蓄油腔內(nèi)；換言之，能避免油脂重新進(jìn)入氣流，提高油霧分離效率。