[發(fā)明專利]一種基于平行多波束聲納的船舶吃水檢測方法有效
申請?zhí)枺?/td> | 201510363477.0 | 申請日: | 2015-06-26 |
公開(公告)號(hào): | CN105292396B | 公開(公告)日: | 2017-10-31 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許楓;閆路;劉佳 | 申請(專利權(quán))人: | 中國科學(xué)院聲學(xué)研究所 |
主分類號(hào): | B63B39/12 | 分類號(hào): | B63B39/12 |
代理公司: | 北京方安思達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11472 | 代理人: | 王宇楊,王敬波 |
地址: | 100190 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 平行 波束 聲納 船舶 吃水 檢測 方法 | ||
1.一種基于平行多波束聲納的船舶吃水檢測方法,所述平行多波束聲納在河岸兩側(cè)分別安裝有一套;該方法包括:
步驟1)、根據(jù)所述平行多波束聲納的探測距離與測量精度,為所述平行多波束聲納設(shè)定參數(shù),所述參數(shù)包括波束寬度、基陣的孔徑長度;
步驟2)、由步驟1)所設(shè)定的參數(shù)確定聲納系統(tǒng)中基陣的長度以及基陣中陣元的分布;
步驟3)、聲納系統(tǒng)向所經(jīng)船舶發(fā)射波束;
步驟4)、在聲納系統(tǒng)中選擇不同的陣元,形成多個(gè)平行波束,反射信號(hào)被平行多波束所接收;
步驟5)、根據(jù)波束接收反射信號(hào)的強(qiáng)度,測量出船底所對(duì)應(yīng)的平行波束的中心位置,進(jìn)而計(jì)算出船舶的吃水深度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于平行多波束聲納的船舶吃水檢測方法,其特征在于,所述波束寬度的計(jì)算公式為:
R=BW*X;
其中,BW為波束寬度,單位為弧度;R為垂直線分辨率,X為船舶的最大探測距離;
基陣的孔徑長度的計(jì)算公式為:
其中,為半波束寬度,λ為波長,M為陣元個(gè)數(shù),d為相鄰陣元間距,為波束偏置角,基陣的孔徑長度為陣元個(gè)數(shù)M與相鄰陣元間距d的乘積。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于平行多波束聲納的船舶吃水檢測方法,其特征在于,所述步驟5)包括:
若第1,2,…,n個(gè)平行波束均能接收到較強(qiáng)的回波信號(hào),而第n+1個(gè)平行波束接收的回波信號(hào)強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于前n個(gè)平行波束的回波強(qiáng)度,則認(rèn)為第n+1個(gè)波束達(dá)到了船舶的底部;由第n+1個(gè)波束的中心位置距離基陣頂端的距離Zn+1得到船底距離聲納基陣頂端的高度h,結(jié)合聲納基陣的頂端距離水面的高度H,計(jì)算出船舶的吃水深度H+h。
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B63B39-00 減少縱搖,橫搖或類似不希望有的船只運(yùn)動(dòng)的設(shè)備;指示船只姿態(tài)的設(shè)備
B63B39-02 . 用移動(dòng)壓載物減少船只運(yùn)動(dòng)的
B63B39-04 . 直接使用陀螺儀減少船只運(yùn)動(dòng)的
B63B39-06 . 使用水翼作用在周圍水面減少船只運(yùn)動(dòng)的
B63B39-08 . 使用輔助噴管或螺旋槳減少船只運(yùn)動(dòng)的
B63B39-10 . 用衰減波浪減少船只運(yùn)動(dòng)的,例如通過將油傾倒在水上