[發明專利]車身后部結構

有效

• 申請號: 201510355879.6
• 申請日: 2015-06-24
• 公開（公告）號: CN105292269B
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 安藤一;今村伊佐博;松永聰志
• 申請（專利權）人: 三菱自動車工業株式會社;三菱自動車工程株式會社
• 主分類號: B62D25/06
• 分類號: B62D25/06;B62D25/12
• 代理公司: 北京博浩百睿知識產權代理有限責任公司11134
• 代理人: 宋子良

1.一種車身后部結構，包括：

后立柱，被布置在車輛的寬度方向上的兩側處，并且形成所述車輛的后擋板開口的部分邊緣；以及

后車頂橫梁，被布置在所述后立柱的上端部之間并且連接所述后立柱的所述上端部，

其中，所述后車頂橫梁包括：

車頂橫梁內部件，被橋接在所述后立柱的所述上端部之間；

加強件，被設置在所述車頂橫梁內部件沿所述車輛的寬度方向上的兩個端部處的上表面部的上方并且在所述加強件與所述車頂橫梁內部件之間形成第一封閉截面部；以及

車頂橫梁外部件，被設置所述車頂橫梁內部件在所述加強件之間的部分的所述上表面的上方，并且在所述車頂橫梁外部件與所述加強件之間以及在所述車頂橫梁外部件與所述車頂橫梁內部件之間形成第二封閉截面部，使得所述第二封閉截面部連接至所述第一封閉截面部。

2.根據權利要求1所述的車身后部結構，其中

所述車頂橫梁內部件具有其中在后擋板安裝部之間的部分平行于所述車輛的寬度方向的水平形狀。

3.根據權利要求1所述的車身后部結構，其中

由所述加強件和所述車頂橫梁內部件形成的所述第一封閉截面部被布置在所述車輛的相對于由所述車頂橫梁外部件和所述車頂橫梁內部件形成的所述第二封閉截面部的更下側處。

4.根據權利要求3所述的車身后部結構，其中

所述第二封閉截面部通過在所述車頂橫梁內部件上安裝具有彎曲形狀的所述車頂橫梁外部件而被形成在所述車頂橫梁內部件的上側處，并且

所述第一封閉截面部利用在所述車頂橫梁內部件中形成的凹陷被形成在所述車頂橫梁內部件的更下側處。

5.根據權利要求3所述的車身后部結構，其中

后擋板安裝部相對于所述第二封閉截面部被布置在所述車輛的后側上，并且

所述第一封閉截面部包括：

第一凹部，被形成在所述車頂橫梁內部件的直接定位在所述后擋板安裝部的下方的部分中；以及

第二凹部，被形成在所述車頂橫梁內部件的直接定位在所述加強件下方的除了所述后擋板安裝部之外的部分的上方，并且連接到所述第一凹部。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的車身后部結構，其中

所述車頂橫梁外部件與每個所述加強件之間的部分包括兩個所述第一封閉截面部和所述第二封閉截面部中的每一個。