[發明專利]一種傳動防墜系統

有效

• 申請號: 201510347246.0
• 申請日: 2015-06-19
• 公開（公告）號: CN104929403B
• 公開（公告）日: 2017-04-05
• 發明（設計）人: 朱海龍;劉志勇;閆立睿;孫志孟;馬雪靜;肖勇;封祥;范海磊;丁娜
• 申請（專利權）人: 青島茂源金屬集團有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 蘇雪雪

1.一種傳動防墜系統，包括過渡式提升傳動系統、雙扭簧防墜裝置和鑲嵌式鏈條吊桿裝置，其特征在于：所述過渡式提升傳動系統包括升降車盤，所述升降車盤側面設置有立柱，所述立柱上部設置有電機，所述電機側面設置有聯軸器，所述聯軸器上設置有鋼絲繩卷筒，所述鋼絲繩卷筒中設置有傳動軸，所述傳動軸固定在設置在立柱上的帶座軸承中；所述鋼絲繩卷筒中設置有鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端上設置有過渡連接塊，所述過渡連接塊下部連接有鏈條，所述鏈條穿過升降車盤底部固定在立柱上；所述雙扭簧防墜裝置是在立柱側面設置液壓器，所述液壓器上部設置有防墜器固定座，所述防墜器固定座內部設置有防墜掛鉤和雙扭簧，所述防墜掛鉤和雙扭簧用銷軸固定于防墜器固定座上；所述防墜掛鉤上部設置有牽引電磁鐵；所述防墜器固定座下部設置有防墜鉤板；所述鑲嵌式鏈條吊桿裝置包括絲桿，所述絲桿下部設置有鏈條接頭，所述鏈條接頭下部連接有鏈條；所述絲桿下部采用螺紋連接在鏈條接頭上部；所述鏈條接頭上部設置有固定板，所述絲桿穿過固定板設置，所述固定板上部設置有螺母。

2.根據權利要求1所述的傳動防墜系統，其特征在于：所述過渡式提升傳動系統中，將鋼絲繩卷筒通過傳動軸固定在兩個帶座軸承上，然后電機與鋼絲繩卷筒用聯軸器連接；將鋼絲繩一端纏繞在鋼絲繩卷筒上，用鋼絲繩壓板壓住，另一端用過渡連接塊與鏈條連接；將鏈條從升降車盤底部穿過，掛在立柱上固定好；電機正轉時通過聯軸器帶動鋼絲繩卷筒旋轉，鋼絲繩纏繞在卷筒上，此時鏈條向上運動帶動升降車盤向上運動；電機反轉時，所有動作反向。

3.根據權利要求1所述的傳動防墜系統，其特征在于：所述雙扭簧防墜裝置中，在液壓簡易升降立柱上增加一個防墜器固定座，防墜器固定座穿入一個軸，加入一個雙扭簧，使防墜掛鉤保持可以防墜狀態，在防墜掛鉤另一側加一個牽引電磁鐵，保證防墜掛鉤安全打開，當升降車盤上升碰到防墜掛鉤后，防墜掛鉤隨之收回，升降車盤繼續上升，到位后，防墜掛鉤由于雙扭簧的扭力恢復防墜狀態，當取車時，牽引電磁鐵通電，將防墜掛鉤打開，升降車盤安全向下移動；存車時，升降車盤向上舉升，防墜鉤板將防墜掛鉤向上推動，當升降車盤升到位后，防墜掛鉤會由于雙扭簧的扭力恢復原位，起到防墜作用；取車時，牽引電磁鐵向下推動防墜掛鉤，使防墜掛鉤打開，一秒延時后，動力單元電磁閥打開，升降車盤向下運動，直到升降車盤落到地面。

4.根據權利要求1所述的傳動防墜系統，其特征在于：所述鑲嵌式鏈條吊桿裝置中，鏈條接頭一端攻絲加工，攻絲深度大概為10～15mm，將絲桿一端擰入鏈條接頭與其完全配合，然后進行焊接處理；焊接后去除毛刺，銳邊；將鏈條吊桿的絲桿穿過固定板，用螺母擰緊，這樣鏈條吊桿就安裝完成；該結構中，無論鏈條中的多鏈條吊桿施加任何方向的力，都不會破壞鏈條吊桿的結構。