[發(fā)明專利]一種立體停車場(chǎng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510341149.0
• 申請(qǐng)日: 2015-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN104912370A
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王均
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王均
• 主分類號(hào): E04H6/28
• 分類號(hào): E04H6/28;E04H6/42
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35219
• 代理人: 林祥翔;呂元輝

1.一種立體停車場(chǎng)，其特征在于，包括升降設(shè)備、車庫(kù)、抓取設(shè)備；所述車庫(kù)包括至少一個(gè)轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有車位，所述車位均沿轉(zhuǎn)盤的輻向設(shè)置，車位長(zhǎng)邊與轉(zhuǎn)盤直徑垂直，每個(gè)轉(zhuǎn)盤還分別與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于使每個(gè)轉(zhuǎn)盤相互獨(dú)立地繞中心轉(zhuǎn)動(dòng)；所述升降設(shè)備設(shè)置在與轉(zhuǎn)盤鄰接的內(nèi)側(cè)或外側(cè)，并能夠垂直升降；所述抓取設(shè)備用于在處于同一水平面上的升降設(shè)備與轉(zhuǎn)盤之間以及轉(zhuǎn)盤之間轉(zhuǎn)移車輛。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車場(chǎng)，其特征在于，包括第一轉(zhuǎn)盤和第二轉(zhuǎn)盤，第二轉(zhuǎn)盤與第一轉(zhuǎn)盤位于同一水平面上同心設(shè)置，并位于第一轉(zhuǎn)盤外側(cè)；至少一個(gè)與升降設(shè)備鄰接的轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有至少一個(gè)過渡車位，所述抓取設(shè)備用于在處于同一水平面上的過渡升降設(shè)備與轉(zhuǎn)盤之間以及過渡車位與未與升降設(shè)備鄰接的轉(zhuǎn)盤之間轉(zhuǎn)移車輛。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車場(chǎng)，其特征在于，包括多個(gè)轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤位于同一水平面上同心設(shè)置，除了最遠(yuǎn)離升降設(shè)備一側(cè)的轉(zhuǎn)盤外其余轉(zhuǎn)盤均設(shè)置有至少一個(gè)過渡車位，所述抓取設(shè)備用于在處于同一水平面上的過渡升降設(shè)備與轉(zhuǎn)盤之間以及過渡車位與過渡車位所在轉(zhuǎn)盤相鄰的轉(zhuǎn)盤之間轉(zhuǎn)移車輛。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車場(chǎng)，其特征在于，車庫(kù)具有至少一層以上的結(jié)構(gòu)，每層包括至少一個(gè)轉(zhuǎn)盤，各層轉(zhuǎn)盤的中心的連線垂直于地面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車場(chǎng)，其特征在于，所述齒輪齒條機(jī)構(gòu)的齒條設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上；所述齒條通過齒輪耦合到動(dòng)力輸出設(shè)備上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車場(chǎng)，其特征在于，所述滑輪滑槽機(jī)構(gòu)的滑輪設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上，滑輪與輪槽匹配并能夠在輪槽中滾動(dòng)，所述滑輪耦合到動(dòng)力輸出設(shè)備上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車場(chǎng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)輪軌道機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)輪和軌道，所述轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)軸水平，所述轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)盤相對(duì)固定，所述轉(zhuǎn)輪與軌道耦合，使得轉(zhuǎn)輪能夠沿軌道運(yùn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)輪通過驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車場(chǎng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤為圓環(huán)或正多邊形。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車場(chǎng)，其特征在于，所述抓取設(shè)備為叉架和軌道，所述軌道相對(duì)于車位或升降機(jī)構(gòu)固定，所述的叉架與軌道滑動(dòng)連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車場(chǎng)，其特征在于，還包括導(dǎo)車平臺(tái)、導(dǎo)車器、導(dǎo)車桿和壓力傳感器；所述導(dǎo)車平臺(tái)與升降設(shè)備連接，所述導(dǎo)車器設(shè)置為四排兩組，每組的兩排導(dǎo)車器之間形成供車輪通過的通道，導(dǎo)車器的下端還與導(dǎo)車桿連接，所述導(dǎo)車桿位于導(dǎo)車平臺(tái)下，所述導(dǎo)車桿可升降使得導(dǎo)車器具有部分露出導(dǎo)車平臺(tái)和不露出導(dǎo)車平臺(tái)兩種狀態(tài)；所述壓力傳感器用于在檢測(cè)汽車的壓力信號(hào)并使能抓取設(shè)備。