[發明專利]電動車輛的充電控制裝置、充電控制系統以及充電控制方法

有效

• 申請號: 201510340963.0
• 申請日: 2015-06-18
• 公開（公告）號: CN105281396B
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 江嵜雅人
• 申請（專利權）人: 日產自動車株式會社
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H01M10/42;H01M10/44
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司11112
• 代理人: 何立波,張天舒

1.一種電動車輛的充電控制裝置，其設置在電動車輛上，將從供電控制裝置供給的電力向電池進行充電，該電動車輛的充電控制裝置的特征在于，具有：

充電電路，其對從所述供電控制裝置供給的電力進行變換，并供給至所述電池；

充電控制部，其對通過所述充電電路進行的向電池的充電進行控制；

存儲部，其存儲多個所述充電控制部所涉及的充電程序；

充電可否判斷部，其在向所述電池的充電開始時，選擇在所述存儲部中存儲的一個充電程序，并判斷通過該一個充電程序進行的充電可否進行；以及

程序變更部，其在判斷為通過所述一個充電程序不能充電的情況下，變更為與所述一個充電程序不同的其他充電程序，

所述充電控制部通過由所述充電可否判斷部判斷為能夠充電的充電程序，對所述充電電路進行控制。

2.根據權利要求1所述的電動車輛的充電控制裝置，其特征在于，還具有：

充電連接器，其與所述供電控制裝置電連接；以及

連接檢測器，其對在所述供電控制裝置上搭載的供電連接器已連接到所述充電連接器上的情況進行檢測，

所述程序變更部在利用所述連接檢測器檢測出所述供電連接器已連接到所述充電連接器上時，對所述充電程序進行變更。

3.根據權利要求1或2所述的電動車輛的充電控制裝置，其特征在于，

所述程序變更部將在所述存儲部中存儲的多個充電程序按照預先設定的順序循環地進行切換。

4.根據權利要求3所述的電動車輛的充電控制裝置，其特征在于，

在所述存儲部中存儲的各充電程序以與充電相關的條件逐漸放寬的方式設定，所述程序變更部以與充電相關的條件逐漸放寬的方式變更充電程序。

5.根據權利要求1或2所述的電動車輛的充電控制裝置，其特征在于，

所述存儲部是非易失性的存儲器。

6.根據權利要求1或2所述的電動車輛的充電控制裝置，其特征在于，

還具有對所述電動車輛的位置進行檢測的位置檢測部，

所述充電控制部將設為能夠充電時的充電程序與電動車輛的位置數據相關聯而存儲至所述存儲部中。

7.一種電動車輛的充電控制系統，其由供電控制裝置和充電控制裝置構成，其中，該供電控制裝置設置在地面側，生成供電用的電力，該充電控制裝置設置在電動車輛上，將從所述供電控制裝置供給的電力向電池進行充電，該電動車輛的充電控制系統的特征在于，

所述供電控制裝置具有：

供電電路，其將從外部供給的電力變換為供電用的電力；以及

供電控制部，其對通過所述供電電路進行的電力的供電進行控制，

所述充電控制裝置具有：

充電電路，其對從所述供電控制裝置供給的電力進行變換，并供給至所述電池；

充電控制部，其對通過所述充電電路進行的向電池的充電進行控制；

存儲部，其存儲多個所述充電控制部所涉及的充電程序；

充電可否判斷部，其在向所述電池的充電開始時，選擇在所述存儲部中存儲的一個充電程序，并判斷通過該一個充電程序進行的充電可否進行；以及

程序變更部，其在判斷為通過所述一個充電程序不能充電的情況下，變更為與所述一個充電程序不同的其他充電程序，

所述充電控制部通過由所述充電可否判斷部判斷為能夠充電的充電程序對所述充電電路進行控制。

8.一種電動車輛的充電控制方法，其特征在于，具有：

充電工序，在該工序中，對從供電控制裝置供給的電力進行變換，并供給至電池；

充電控制工序，在該工序中，對所述充電工序中的充電進行控制；

充電可否判斷工序，在該工序中，在向所述電池的充電開始時，從存儲有多個充電控制部所涉及的充電程序的存儲部選擇一個充電程序，并判斷通過該一個充電程序進行的充電可否進行；以及

程序變更工序，在該工序中，在判斷為通過所述一個充電程序不能充電的情況下，變更為與所述一個充電程序不同的其他充電程序，

所述充電控制工序通過在所述充電可否判斷工序中判斷為能夠充電的充電程序，對充電電路進行控制。