[發(fā)明專利]一種耐腐蝕剎車線在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510329748.0 | 申請(qǐng)日： | 2015-06-16 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN105020249A | 公開（公告）日： | 2015-11-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李士清 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江陰市恒達(dá)車輛配件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16C1/20 | 分類號(hào)： | F16C1/20;C22C19/07;C22C19/03;B62L3/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 214411 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 腐蝕 剎車 | ||
1.一種耐腐蝕剎車線，其特征在于：所述剎車線包括剎車線本體（1）、金屬絲組（2）和外套管（3），所述剎車線本體包括內(nèi)襯管（1.1）和外包層（1.2），內(nèi)襯管（1.1）設(shè)置于外包層（1.2）內(nèi)，外包層（1.2）在長(zhǎng)度方向呈彈簧曲線狀，所述金屬絲組（2）設(shè)置在內(nèi)襯管（1.1）內(nèi)，金屬絲組（2）包括多根金屬絲，金屬絲的長(zhǎng)度方向與內(nèi)襯管（1.1）的軸向一致，并且多根金屬絲沿其長(zhǎng)度方向上彎曲呈螺旋形，所述外套管（3）的一端設(shè)置在外包層（1.2）上，另一端沿外包層（1.2）軸向向外延伸并設(shè)置在金屬絲組（2）上，所述金屬絲組（2）的端部設(shè)置有環(huán)形帶（4），所述的外包層（1.2）表面涂覆有抗腐蝕層，抗腐蝕層包括粘結(jié)底層和抗腐蝕面層；所述的粘結(jié)底層由以下重量份原料組成：鎳93～94份，鋁4～5.5份，氧化硅1～1.5份，氧化硼0.5～1份，所述的抗腐蝕面層由以下重量份原料組成：鉬27～30份，鉻7.5～9.5?份，硅2.2～3份，鐵0.5～1份，鎳1.5～2份，碳0.05～0.08份，磷0.02～0.03份，硫0.02～0.03份，鈷54～61份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐腐蝕剎車線，其特征在于：所述金屬絲組（2）有15~25根金屬絲。
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F16C 軸；軟軸；在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置；曲軸機(jī)構(gòu)的元件；樞軸；樞軸連接；除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件；軸承
F16C1-00 軟軸
F16C1-02 . 用于傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
F16C1-10 . 在撓性護(hù)套中傳遞直線運(yùn)動(dòng)用的裝置，如“鮑頓機(jī)構(gòu)”
F16C1-24 . 潤滑；潤滑設(shè)備
F16C1-26 . 導(dǎo)套或?qū)Ч艿慕Y(jié)構(gòu)
F16C1-28 ..帶有內(nèi)裝軸承
