[發明專利]滾筒式氣體射流沖擊干燥機有效
| 申請號: | 201510325849.0 | 申請日: | 2015-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN104896892B | 公開(公告)日: | 2016-10-26 |
| 發明(設計)人: | 姚雪東;王高;黃勇;朱容光;王棟;薛令陽 | 申請(專利權)人: | 石河子大學 |
| 主分類號: | F26B11/06 | 分類號: | F26B11/06;F26B21/00;F26B25/00;F26B25/02;F26B25/04 |
| 代理公司: | 石河子恒智專利商標代理事務所(普通合伙) 65102 | 代理人: | 李靖 |
| 地址: | 832000 新*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾筒 氣體 射流 沖擊 干燥機 | ||
1.一種滾筒式氣體射流沖擊干燥機,主要包括總機架(3)、行走輪(1),其特征在于所述總機架(3)上方設有車架(5),所述車架(5)上方設有離心風機(22)、加熱器(21),物料滾筒(15)、傳動組;
所述加熱器(21)的結構主要包含加熱器殼體(21-1),所述加熱器殼體(21-1)上設有進風口(21-3)、出風口(21-2),所述加熱器殼體(21-1)內設有電加熱管(20);
所述物料滾筒(15)的結構主要包含筒體(15-1),筒體(15-1)的一側設有回風端箱體(19),另一側設有進排料機構(13),所述筒體(15-1)內設有氣流沖擊機構(17);
所述筒體(15-1)為空心殼體,設有中心轉軸(15-3),筒體(15-1)一端設有帶篩孔的篩板(15-4),所述篩板(15-4)的中心位置設有氣流主管插孔(15-5),所述筒體(15-1)靠近內壁處橫向設有多根攪動橫棒(15-2),所述筒體(15-1)外壁縱向設有鏈條(16)、限位圈(14),所述限位圈(14)設于鏈條(16)的兩側;
所述氣流沖擊機構結構包含氣流主管(17-2),所述氣流主管(17-2)一端為小管段(17-1),所述氣流主管(17-2)外壁設有分支噴管(17-3),所述分支噴管(17-3)上設有噴嘴(17-4);
所述回風端箱體(19)結構包含回風端箱體殼上部(19-1)、回風端箱體殼下部(19-6),所述回風端箱體殼上部(19-1)設有進風管(18)、回風管(19-3);回風端箱體殼上部(19-1)與回風端箱體殼下部(19-6)扣合形成回風端箱體(19),在回風端箱體(19)的中間相應位置設有可穿過氣流主管(17-2)的氣流主管穿孔(19-4),所述回風管(19-3)與所述加熱器(21)的進風口(21-3)相連通;所述回風端箱體(19)固定設于所述筒體(15-1)帶篩孔的篩板(15-4)的一端;
所述進排料機構(13)結構包含進排料殼體(13-1),在所述進排料殼體(13-1)上設有進排料滑道(13-3),所述進排料滑道(13-3)上端設有進排料門(13-4),所述進排料門(13-4)上設有排風管(13-5),所述進排料門(13-4)一端與進排料滑道(13-3)鉸接,另一端通過料門卡扣(13-6)與進排料殼體(13-1)相連接,在進排料殼體(13-1)的中部設有軸承及座(13-2),在進排料殼體(13-1)上還設有固定端(13-8);
所述氣流沖擊機構(17)結構中的氣流主管(17-2)套在所述筒體(15-1)的中心轉軸(15-3)上,所述氣流主管(17-2)的小管段(17-1)與所述軸承及座(13-2)相連接,所述氣流主管(17-2)的另一端從氣流主管插孔(15-5)及氣流主管穿孔(19-4)穿出,與離心風機(22)相連通;所述離心風機(22)與加熱器(21)通過回風管道(23)相連通;
所述車架(5)上設有車架撐架(12),所述車架撐架(12)通過固定端(13-8)與進排料機構(13)相連接;
所述物料滾筒(15)的筒體(15-1)下方與車架(5)之間設有滑輪(11)及支架(10),筒體(15-1)的限位圈(14)嵌裝于所述滑輪(11)上,所述傳動組設于物料滾筒(15)的筒體(15-1)下方,物料滾筒(15)在傳動組的帶動下轉動。
2.如權利要求1所述的滾筒式氣體射流沖擊干燥機,其特征在于所述總機架(3)與車架(5)通過總機架撐架(4)與升降機構(2)連接,所述總機架撐架(4)靠近物料滾筒(15)的下方設置,其結構包括撐架組上部(4-1)與撐架組下部(4-2),撐架組上部(4-1)與撐架組下部(4-2)相互鉸接;所述升降機構(2)的結構包括升降座(2-4)、升降螺桿(2-1)、升降螺母(2-3),所述升降座(2-4)與總機架(3)固定連接,升降螺母(2-3)設于所述升降座(2-4)上方,升降螺母(2-3)上設有升降扭桿(2-5),所述升降螺桿(2-1)穿過所述升降螺母(2-3)及升降座(2-4),所述升降螺桿(2-1)與升降螺母(2-3)螺紋連接,所述升降螺桿上部(2-2)與車架(5)相互鉸接。
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