[發明專利]一種飛輪的加工方法

有效

• 申請號: 201510324920.3
• 申請日: 2015-06-12
• 公開（公告）號: CN104924035B
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 張世成;宋曉勇;曹小康;陶振峰;李念福;楊寶峰;何軼
• 申請（專利權）人: 漢中燕航精工機械有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 西安弘理專利事務所61214
• 代理人: 李娜

1.一種飛輪的加工方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1、以毛坯外圓及大端面定位，然后車毛坯；

步驟2、對步驟1中車好后的毛坯進行銑削；

步驟3、將步驟2中銑削好的飛輪與齒圈(1)進行熱裝；

步驟4、對步驟3中與齒圈(1)熱裝后的飛輪進行靜平衡試驗；

步驟5、清洗步驟4中靜平衡試驗后的飛輪；

步驟6、對步驟5清洗后的飛輪進行涂油，即得到最終產品飛輪；

所述步驟1中車毛坯的具體步驟為：

步驟1.1、車毛坯的小凸臺(2)端面；

步驟1.2、車小凸臺(2)的第一外圓(3)，銳邊倒鈍；

步驟1.3、車第二外圓(4)，銳邊倒鈍；

步驟1.4、車第三外圓(5)，銳邊倒鈍；

步驟1.5、車環槽(6)，銳邊倒鈍；

步驟1.6、鏜第一孔(7)；

步驟1.7、鏜第二孔(8)，第二孔(8)與第一孔(7)連通，銳邊倒鈍；

步驟1.8、在第一孔(7)底端車第一槽(9)，銳邊倒鈍；

步驟1.9、車第四外圓(10)，銳邊倒鈍；

步驟1.10、鏜第三孔(11)，銳邊倒鈍；

步驟1.11、在第三孔(11)的底端車第二槽(12)；

步驟1.12、車第五外圓(13)，銳邊倒角；

步驟1.13、鏜第四孔(14)；

所述步驟2對步驟1中車好后的毛坯進行銑削的具體過程為：

步驟2.1、在所述第一孔(7)與所述第四孔(14)之間鉆、攻兩個第一螺紋通孔(15)，兩個第一螺紋通孔(15)以毛坯的中心點為對稱點對稱，兩個第一螺紋通孔(15)靠近所述第一槽(9)；

步驟2.2、鉆8個第一通孔(16)，第一通孔(16)到毛坯中心點的距離與第一螺紋通孔(15)到毛坯中心點的距離相等，8個第一通孔(16)以兩個第一螺紋通孔(15)所在的直線為對稱線對稱均勻排布；

步驟2.3、在靠近所述第二槽(12)的部位鉆、攻16個第二螺紋通孔(17)，16個第二螺紋通孔(17)到毛坯圓心的距離均相等。

2.根據權利要求1所述的一種飛輪的加工方法，其特征在于，所述步驟3飛輪與齒圈(1)的熱裝具體步驟為：

步驟3.1、清理飛輪和齒圈(1)上的油污和水跡以及清理飛輪壓裝外圓和齒圈(1)壓裝內孔毛刺；

步驟3.2、將齒圈(1)齒面有倒角的一側向上安放在齒圈加熱器加熱平臺上，啟動加熱器進行齒圈(1)加熱；

步驟3.3、將步驟3.2中加熱好的齒圈(1)取出，齒圈(1)齒面有倒角的一側向上平放在飛輪上；

步驟3.4、啟動壓頭均勻壓緊齒圈(1)，保持2s后回程；

步驟3.5、將熱裝后的飛輪單件平放于托盤上冷卻。

3.根據權利要求1所述的一種飛輪的加工方法，其特征在于，所述步驟5清洗時用香蕉水擦拭飛輪各部位直至飛輪表面無銹跡、油污、鐵屑、灰塵，然后晾干。

4.根據權利要求1所述的一種飛輪的加工方法，其特征在于，所述步驟6中涂油為用毛刷在清洗后的飛輪表面均勻涂一層防銹油，放置直至沒有油液滴落。