[發明專利]斷開軸組件有效
| 申請號: | 201510324618.8 | 申請日: | 2015-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN105317965B | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 保羅·J·瓦倫特;詹姆斯·P·唐斯 | 申請(專利權)人: | 美國輪軸制造公司 |
| 主分類號: | F16H48/22 | 分類號: | F16H48/22;F16H48/32;F16H48/06;F16H48/38;F16H57/021;F16H57/039 |
| 代理公司: | 北京德琦知識產權代理有限公司 11018 | 代理人: | 齊葵;周艷玲 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斷開 組件 | ||
1.一種軸組件,包括:
軸殼組件,所述軸殼組件具有承載殼體和安裝到所述承載殼體的第一端蓋和第二端蓋,所述第一端蓋與所述承載殼體協同以限定差速腔,所述第二端蓋與所述承載殼體協同以限定離合器腔;
延伸到所述差速腔中的輸入小齒輪;
齒圈,所述齒圈在所述差速腔中并且與所述輸入小齒輪嚙合地接合,所述齒圈由四點角接觸軸承支撐以圍繞第一軸線旋轉;
差速組件,所述差速組件被接納在所述差速腔中并且被配置為接收來自所述齒圈的旋轉動力,所述差速組件具有第一差速輸出和第二差速輸出;
離合器,所述離合器具有第一離合器構件和第二離合器構件,所述離合器被配置為在所述第一離合器構件和所述第二離合器構件之間選擇性地傳輸旋轉動力,所述離合器被接納在所述離合器腔中;
心軸,所述心軸將所述第一差速輸出與所述第一離合器構件驅動地聯接,所述心軸被接納通過所述承載殼體的管狀部分;和
第一輸出構件和第二輸出構件,所述第一輸出構件被聯接以隨著所述第一差速輸出旋轉,所述第二輸出構件被聯接以隨著所述第二離合器構件旋轉。
2.根據權利要求1所述的軸組件,其中所述離合器是摩擦離合器,并且進一步包括具有多個第一離合器板和多個第二離合器板的離合器組合件,所述第一離合器板聯接到所述第一離合器構件用于共同旋轉,所述第二離合器板聯接到所述第二離合器構件用于共同旋轉,所述第一離合器板與所述第二離合器板交錯布置。
3.根據權利要求2所述的軸組件,其中所述離合器進一步包括施加板和氣缸組件,所述施加板抵靠所述離合器組合件的軸向端,所述氣缸組件被配置為選擇性地使所述施加板在第一預定方向上平移。
4.根據權利要求3所述的軸組件,其中所述離合器進一步包括流體泵,所述流體泵被安裝到所述軸殼組件,并且被配置為將加壓流體供給到氣缸組件以使所述施加板在所述第一預定方向上平移。
5.根據權利要求4所述的軸組件,其中所述流體泵是可逆的,用以從所述氣缸組件抽出流體以使所述施加板在與所述第一預定方向相反的第二預定方向上平移。
6.根據權利要求3所述的軸組件,其中所述離合器進一步包括至少一個偏壓彈簧,該偏壓彈簧被配置為在預定的軸向方向上相對于所述承載殼體推進所述施加板。
7.根據權利要求3所述的軸組件,其中所述氣缸組件的氣缸具有由所述第二端蓋限定的壁構件。
8.根據權利要求3所述的軸組件,其中所述氣缸組件的氣缸具有由所述承載殼體限定的壁構件。
9.根據權利要求1所述的軸組件,其中所述四點角接觸軸承被安裝在所述承載殼體的所述管狀部分上。
10.根據權利要求9所述的軸組件,其中螺母被旋接到所述管狀部分上,以對所述四點角接觸軸承預加載。
11.根據權利要求1所述的軸組件,其中所述差速組件包括行星齒輪變速器。
12.根據權利要求11所述的軸組件,其中所述行星齒輪變速器包括行星架和恒星齒輪,并且其中所述行星架和所述恒星齒輪中的一個能夠旋轉地聯接到所述心軸。
13.根據權利要求1所述的軸組件,其中一對軸承支撐所述心軸在所述承載殼體的管狀部分內旋轉。
14.根據權利要求13所述的軸組件,其中所述一對軸承包括滾柱軸承。
15.根據權利要求1所述的軸組件,其中所述第一輸出構件和第二輸出構件中的每個具有內側軸桿部分,該內側軸桿部分由設置在所述內側軸桿部分和所述心軸之間的軸承支撐旋轉。
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